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張耀中籲拼觀光應力推中捷旅遊券
台中捷運旅遊券賣不動？台中市議員張耀中指出，國人常去日本旅遊，對東京等其他城市的地鐵周遊券不陌生，反觀中捷旅遊券乏人問津，顯然整體設計上
市府的規劃出了問題，他認為交通局應思考將旅遊券加入免費公車和公共自行車轉乘，而觀光局應大力幫中捷宣傳，鼓勵外縣市遊客及國外人士多搭乘台中捷運。
張耀中指出，捷運綠線整體平日搭乘人數約23000人，假日提高至30000人以上，同時也比照北高捷運，販售一日券、24小時券、48小時券等限定票種供搭乘選擇，但據統計資料顯示，部分旅遊券的販售情形平均一天不到一張？難道來台中觀光是不搭捷運，還是中捷不好搭？
張耀中說，捷運高鐵台中站的進出人次是全線最高，上月日均人次有4217人，大抵而言，進出此站的人不外乎返鄉市民、商務人士及觀光客，但上月一日旅遊券售出234張，24小時旅遊券36張，48小時旅遊券21張，這樣的售票成績不如不要推，但沒人買真的是中捷公司的責任嗎？
中捷董事長林志盈表示，旅遊票銷售主要決定於兩個因素，第一個是假日，因為旅客假日在台中會待得比較久，會使用1日票、24小時票或48小時票，相信12月銷售量會比11月高，寒暑假銷售也會提高。
