強化高寒地帶運作能力 美陸軍M917A3卡車裝備升級

編譯郭正原／綜合外電報導

美國「馬克防衛公司」（Mack Defense）2日宣布，將與工業加熱領域技術領先的PTI公司（Phillips & Temro Industries）展開合作，為美國陸軍採購的新型M917A3重型傾卸卡車（HDT），加裝引擎預熱裝置，提升在極端寒冷氣候下的運作能力。

加裝PTI公司的引擎預熱裝置後，能讓維持一定溫度的冷卻液在M917A3的引擎中進行循環，恆溫控制的分配熱能則能確保卡車即便在零下40度的嚴寒也能迅速啟動，確保美軍所要求的快速反應能力。此外，獲得無與倫比的冷啟動（cold start）性能，同時為冷卻液加溫還能減少燃油消耗、廢氣排放以及降低引擎的損耗。

美國陸軍為取代Freightliner公司所生產的老舊M917A2卡車，於2017年6月展開新一代HDT招標，尋求獲得擁有更優異的機動性與負重能力，同時還具備更佳防禦力的新HDT；屬於瑞典富豪（Volvo）集團的「馬克防衛公司」在2018年5月拿下美陸軍價值2.96億美元（新臺幣84.71億元）合約，負責量產683輛新型M917A3；該合約並要求另外開發具防禦能力或增設裝甲的HDT，合約最終期限則為2025年5月。

由於M917A3大量採用同公司「花崗岩」（Granite）商用卡車設計，因此進展快速，2019年即以交付5輛預量產一般型卡車進行實測；去年9月底「馬克防衛公司」已再交付6輛具防護力的裝甲版M917A3，並送往亞伯丁測試中心，展開為期40週的嚴格耐久性測試。

「馬克防衛公司」與PTI公司合作，預計將在M917A3副駕駛座下方車體（紅圈處）加裝引擎預熱裝置。（取自馬克防衛公司臉書）

全新的M917A3採用大量商用車零組件，因此開發進度神速。（取自馬克防衛公司臉書）

去年9月底另行開發的裝甲版M917A3已交付美國陸軍，展開為期長達40週的測試。（取自馬克防衛公司臉書）

M917A2傾卸車於2001年開始服役，未來將由車體更大、性能更佳的M917A3取代。（取自DVIDS網站）