「悠遊卡始祖」消失29年了 6旬嬤：還會夢到

生活中心／許沛汶報導

時代的眼淚！一名女網友先前分享一張早期學生人手一張的「公車定期票」，功能和現在的「悠遊卡定期票」幾乎一樣，是搭車通勤必備良品。照片中可見，她手持一張泛黃紙張，上頭還有許多剪票格尚未使用，有效期限為65年8月31日止，換句話說這張定期票最少已經47歲了，引起熱議。

一名女網友日前在爆廢公社PO出一張照片，只見她手持一張還有許多剪票格的「學生定期票」，外觀明顯有歲月的痕跡，該票當年適用於台北、士林、社子、大直和後港里，整張票價為20元，有效期限是65年8月31日止，也就是說這張「悠遊卡始祖」至少已經47歲了。對此，原PO也笑說「有使用過這種定期票的..應該都40（歲）以上了吧！」

貼文一出立即引發熱議，3千多名網友紛紛在留言區笑說「滿滿的回憶啊」、「沒有沒有，我才38歲，好懷念」、「天啊！很不想說我用過，但真的是回憶」、「我都坐第一排幫司機剪票XD」、「只要司機沒剪整齊，回家後用剪刀自己修剪」、「我35，我用過。每個月剛拿到的時候，還可以用膠帶封膜，防水」、「33歲桃園報到！以前弄丟整張被揍扁」、「以前司機還會剪歪格，很擔心少一格」。還有一名60歲的阿嬤逗趣表示「都已經六十多歲了，還會夢到車票剪完了，忘了辦新的。壓力很大啊！」笑翻眾人。

事實上，1976年公車實施聯營制度後，由聯管中心統一發行紙張月票，票種分為普通票、學生票和優待票。當年學生通勤時，都必須向學校登記購買，搭車時再由司機或是車掌負責剪票，搭一次剪一格。不過，隨著公車精簡人力，許多路線早已沒有車掌，司機除了開車還要兼顧剪票工作，整體營運效率下降，交通局於1994年正式廢止，全面改為上下車投現收費。

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