散裝運價指數及平均日租金創高，慧洋-KY前7月每股稅前盈餘4.16元

【財訊快報／記者劉居全報導】慧洋-KY(2637)今(4)日公告7月合併營收為16.75億元，單月成長率11%，再次創下新高，累計前7月合併營收達95.60億元。7月單月營業利益7.43億元，營益率同步創高達44%，稅前盈餘為6.41億元，自結每股稅前盈餘為0.86元。累計前7月稅前盈餘為31.05億元，自結每股稅前盈餘為4.16元。 慧洋-KY表示，往年歐美等國7、8月份暑假進入貿易活動淡季，然今年度截至目前運價指數仍保持穩定，顯示出海上運輸需求仍然相當熱絡。觀察市場動態，美國將於近期通過近1兆美元基礎建設法案，預期將帶動美國境內的鋼鐵、礦砂等原物料需求，中國因水患災影響夏季作物收成，必須大幅仰賴穀物進口，勢必使原先已吃緊的散裝船舶供給更加嚴重。

慧洋-KY指出，由於近年來市場對於輕便型(Handysize)船舶的投資偏低，今年輕便型船舶更是處於供給緊繃的狀態，BHSI指數昨(3)日也創下自2008年以來新高1,767點，平均日租金更超過3萬美元以上，而慧洋船隊中Handysize高達43艘，且至年底集團總計約有24艘船舶將進行換約，樂觀換約漲幅可帶動營運持續走揚。

在船隊規劃上，慧洋-KY持續汰舊換新政策，7月處分一艘舊船，貢獻公營運現金流約400萬美元；7月董事會亦通過新船採購案，分別向名村造船所(Namura Shipbuilding)及今治造船(Imabari Shipbuilding)各採購兩艘輕便型高規格新型節能散裝貨輪，總計不高於1.02億美元；此外，7月亦新增由日本村上秀造船(Murakami Hide Shipbuilding)建造4,740噸液化石油氣船加入營運，為該集團第二艘液化石油氣船，擴增船隊多元性，增加競爭優勢。

展望後市，慧洋-KY表示，由於國際海事組織（IMO）已明確訂出最新環保法規之碳排放規定以及執法上路時程，慧洋-KY坐擁最大數量與比例之節能船舶，預期未來將能擴大競爭優勢，在未來散裝船舶更供不應求的市場上穩居第一。