文湖線緊急停車鈕 完成實測

記者孫曜樟∕台北報導

台北捷運文湖線南京復興站，試辦月台增設緊急停車按鈕（ＥＭＳ），十日凌晨由捷運局及捷運公司共同進行實車驗證測試，模擬列車可能遭遇的四種不同情境，均能順利阻止列車進出站，新測試完成的緊急停車按鈕也將擇日啟用，預計年底前完成文湖線全線車站月台增設緊急停車按鈕。

北捷表示，目前規劃設置的捷運文湖線月台ＥＭＳ，裝設位置在列車第一節車廂及第四節車廂對應的月台門旁，以利發生緊急狀況時，候車旅客可直覺式的操作因應。當按下緊急停車按鈕時，立刻中斷月台門的關門安全迴路，等同月台門未關妥，以阻止列車進出站。

十日凌晨由捷運局及捷運公司行車處、站務處、系統處、工安處等單位共同投入，分別對於列車進站前、列車進站中、列車準備出發以及列車剛出發等四種不同情境進行測試，確實驗證當按壓增設的緊急停車按鈕時，可使列車停車，行控中心也可立即接獲相應告警訊息，後續將對於相關停車條件及範圍等進行討論，並依實際狀況研議標示，以確認適用情形。

捷運公司指出，緊急停車按鈕操作方式僅需按壓按鈕即可；為維護行車順暢，避免旅客誤觸，新設的緊急停車按鈕會加設上掀式壓克力外蓋板，並張貼紅底白字警語標示。

捷運公司強調，未來會持續精進應變程序及訓練、強化演練及優化設備等各項策進作為，建構安全的捷運環境。