新北公辦民營停車場 權利金首見赤字

新北市政府公辦民營停車場，近6年多來，權利金營收首見赤字！根據新北市府資料庫查詢平台登載，新北市委外經營的公有停車場，在去年12月份的權利金收入首見負數，金額達1350萬2575元，今年起雖恢復盈餘，但1月到5月較去年同期短少約1千1百萬餘元。不過，交通局強調，財務狀況仍然穩定，並未出現赤化的情況，因此也沒有調漲停車費率的打算。

交通局停車管理科解釋，去年12月是因應府方的新冠疫情紓困方案，退還部分權利金給經營業者外，還支付國產署權利金，所以才會出現超支的情況。公辦民營停車場每個月都會繳納權利金給市府，用來作為場地維護、設備修繕或相關建設之用，目前共有232處，可能每個月都會有新約或換約的情況，所以每個月的權利金收入數字為浮動的。

所有的公辦民營停車場權利金都會納入停管基金做統籌運用，絕大部分都是作為興建新的停車場以及現有停車場的維護使用，然而停管基金的盈損受到停車場費率、物價等外在環境影響，如目前原物料上漲，就會造成興建新場時，較多的成本支出。

不過以新北市目前平均每年約10億元的停管基金收入，財務狀況仍然穩定，並未出現赤化的情況，因此也沒有調漲停車費率的打算。

根據新北市府因應新冠肺炎紓困方案，公辦民營停車場權利金減收上限最高達百分之35，因此去年12月交通局停管科經過計算後，將業者已繳納的權利因，依比例撥還給業者，再加上當月繳納國產署權利金金額較高，因此最後計算出來的結果，當月公辦民營停車場的權利金收支情況為超支，所以才會出現負數，不過，並未影響整年度的收支情況。

新北市議員葉元之先讚許新北市府在疫情期間，對於各產業的照顧都用盡心力，隨之他反批中央，只會做表面功夫，像是發放五倍券這種「大撒幣」的政策，看起來很風光，但是各行各業的辛苦，卻都裝作沒看到。