東立物流 車物流一貫化創佳績

工商時報【鍾旭昶】 在臺北港經營專業港口汽車物流，去（2011）年突破進出口車10萬輛大關，為國內汽車製造廠和進口商，提供優質一貫化物流，創造販賣佳績的「東立物流股份有限公司」總經理施皇吉，接受訪問時表示，在區域經濟競爭合作模態之下，物流的重要性和完整性服務，為滿足市場需求而日益重要。該公司除了繼續深耕完成車物流服務之外，也已經佈局中國大陸、東南亞，早為汽車零組件供應物流做好準備，要創造新的發展空間。 在整個亞洲經濟區域裏，汽車業一片欣欣向榮，從而帶動了整個區域內汽車零組件的需求和蓬勃發展。首先，中國大陸和東協國家，因為有外資汽車廠投資的優勢，儼然成為重要的汽車生產基地；印度不僅有強勁的內需市場加持、和泰國相同，還是數個大汽車品牌的生產中心，同時也是東協區域內的汽車零組件的生產重心。 原先在母廠的規劃之下各國之間積極進行著零組件的水平分工，各自依資源優勢被賦予各自生產的項目，節約重複開發的成本，然後互通有無發揮互補效應，零組件在區域間的流通就快速的增加，甚至有回銷歐美母廠的實力。然而在經歷過311日本東北地方近海地震和海嘯的重創；同年7月底，又再次遭逢泰國南部因暴雨成災，車廠損失嚴重，思考不再單一產地生產，而採多地點生產，一旦災難發生時，即時支援調度可降低損害等。 關於國內汽車零組件廠商的商機，施皇吉認為，ECFA的簽屬已經為兩岸建構出汽車產業發展的平台，政府和產業也積極推動兩岸合作，以此平台為跳板放眼國際，他樂觀看待國內汽車產業的發展。 施皇吉指出，「東立物流從2010、2011年接連在泰國、印度、大陸沿海和內陸，投資設立據點，以貼近市場的姿態、運用豐富的臺灣經營模式、提供給客戶安全快速有效率END TO END的服務，我們自己期許在區域經濟發展過程中，在汽車零組件物流這一塊，善盡重要夥伴的責任，開創出新的發展空間」。