柯P：台北自行車路網設計難度高

台北自行車道長約一百一十二公里，能夠串聯全市二十八個河濱公園，有議員質疑台北自行車路網不夠完整？台北市市長柯文哲昨（二十八）日出席台北大縱走行程時表示，台北市自行車路網設計困難度在哪？由於台北道路需要汽車、機車、自行車跟行人一起使用，所以在同一個路面上要設計四種車道，因此難度就變很高。

倘若要成為進步城市，慢慢地就要讓機車減少，但是台灣機車這麼多，也不是一天可以解決，所以後來自行車步道設計是用十年當計畫慢慢移過去。

柯市長從指南竹柏參道步道出發，適逢今日天氣狀況良好，一路欣賞沿途明媚風光，抵達貓纜指南宮站接受媒體聯訪，再前往河濱公園自行車租借站租借YouBike，騎乘至大稻埕碼頭，飽覽台北河岸美景風光無限。柯文哲指出，河邊綠草與花海相輔相成，非常有觀光潛力，大家可以踴躍提案強化周邊美景，今天騎起來也非常舒服舉。

柯文哲指出，台北除了原有七段山徑大縱走之外，現在再把部分河濱自行車道加進去，就變成綠線加藍線，剛好一百三十公里，逐步讓台北河濱步道、登山步道做得更漂亮、更完善。媒體記者詢問，這次推銷會比一日北高更有效嗎？他解釋，一日北高是推廣自行車產業，大縱走是城市行銷，兩者不太一樣。