〈校園廣角鏡〉日學者南商分享新幹線開發之父人生

南商邀請日本東洋大學名譽教授棚澤直子(第二排坐者右二),分享父親也就是新幹線開發之父-三木忠直事蹟。 (記者施春瑛攝)
南商邀請日本東洋大學名譽教授棚澤直子(第二排坐者右二),分享父親也就是新幹線開發之父-三木忠直事蹟。 (記者施春瑛攝)

台南高商推廣國際教育交流,日前邀請日本東洋大學名譽教授棚澤直子到校演講,講述其父也就是被稱為新幹線開發之父的三木忠直事蹟,吸引應用外語科等科別的眾多學生熱情參與,收穫啟發豐富。

出生於一九0九年的三木忠直,年輕時因懷抱造飛機之夢,自東京大學工學部畢業後加入日本海軍,並於二戰時設計「銀河」特攻機。「銀河」雖擁有長距離飛行、快速及能從高空急速下降等優勢,但因日本物資缺乏,無法繼續採用高品質零件及引擎而不再受用。

一九四四年戰爭結束前夕,三木受海軍之命,設計出「櫻花」特攻機,機翼為木製,且無螺旋槳及車輪,機身附加於母機上,從母機分離後,飛行員便無法生還歸來。當時駕駛「櫻花」的飛行員幾乎全員戰死。在所處環境及時代氛圍影響下,三木僅能違背自身意志設計出這樣的機器。

戰後,他決意為和平奉獻,加入鐵道技術研究所,將航空技術貢獻於大眾運輸。一九五三年發表「東京至大阪只需四小時四十五分即可到達」構想,世人以「夢幻超特急」稱之,後化身為新幹線初代0系,該車型擁有輕量車體及和飛機相同的流線形及一體化特色,此構想於一九六四年以東海道新幹線形式實現,創下當時世界最高速紀錄。

校長黃耀寬表示,感謝南商傑出校友東俊賢先生促成本次交流。東俊賢先生在十四歲恰逢二戰期間,在神奈川縣日本海軍航空技術廠當少年焊接工,製造特攻機「櫻花」結識三木先生。東俊賢先生已九十二歲,去年在神奈川市發表演講,以經歷二戰的經驗說明戰爭的可怕,指日台關係有著良好紐帶,相互幫助很重要,強調和平的寶貴。 (記者施春瑛)