歷時1年 鳳山鐵路綠園道完工

高雄鐵路地下化後地面廊帶長達15.37公里，共計71.3公頃，高市府透過都市計畫變更將廊帶設為綠園道，並將計畫分為左營、高雄、鳳山3個分區執行，鳳山計畫歷經1年的工期，如今已經完工，並開放民眾到綠園道中休憩，所有園道工程預計在8月底也將全數完工。

3大核心 提供樂活漫遊

鳳山計畫園道總面積為11萬9375平方公尺，相當於1座中央公園的面積範圍，完工後綠化面積新增10萬6610平方公尺，人行步道面積也新增3萬2990平方公尺，自行車道里程新增4440公尺，並配置地標廣場，同時保留軌道設施，留存鐵道意象的美麗印記，老鳳山車站的站牌就擺放於正道公園旁的高速公路下涵洞，讓民眾到此活動時有不一樣的回憶及體驗。

此外，鳳山計畫園道也增加生態綠地，串連周邊綠地與水圳系統，結合都市藍綠帶景觀，並強化沿線的照明系統，除了塑造夜間景觀，也可增加夜間使用率，並以自然生態、居民遊憩、景觀歷史紋理3大核心，提供民眾都市樂活漫遊體驗，更提升鳳山生活環境品質。

空中鳳城2023年底竣工

高市府指出，鳳山人文歷史悠久，文化資產相當豐富，近年推出黃埔新村文化創生，讓眷村生氣蓬勃，更有知名衛武營國家藝術文化中心及衛武迷迷村襲捲

打卡景點，除景觀綠園道外，原鳳山火車站地下地區新建開發大樓，打造「空中鳳城」，為全國首座電影院結合國民運動中心及青創空間3合1火車站，預計2023年底前完工，未來將成為高雄新地標，為鳳山再造經濟活水及商機與人潮。

高雄市長陳其邁日前也在臉書發文表示，看著即將完工的綠園道，湧起很多回憶，高雄人記憶中的鐵道，搖身一變成為美麗的公園，在此漫步、賞景、紓壓，是個能轉換心情的城市空間，原本樹徑僅8公分的樹種，也改成至少15公分，希望樹可以長得更大棵，讓全家大小到此散步休憩時，講述屬於高雄人的故事。