海大S彎道車禍多 基市府擬修正

國立台灣海洋大學校門口有一路段呈現S型彎道,發生多起死亡車禍。(陳彩玲攝)
國立台灣海洋大學校門口有一路段呈現S型彎道,發生多起死亡車禍。(陳彩玲攝)

基隆市國立台灣海洋大學校門口發生多起死亡車禍,議員張淵翔要求市府能予以改善;對此,市長林右昌表示,將採截彎取直方式修正,此外,也擬定開發周邊地區與和平島串聯,帶動整體發展,目前已和港務公司、中油、海大達成共識。

張淵翔表示,海大有約2萬名學生,附近商家林立,人潮眾多,但校門口北寧路往東北角有一路段呈現S型彎道,車禍頻率相當高,也發生多起死亡車禍,盼市府能改善,給學生和遊客安全道路使用,此外,海大濱海校區大樓近日新建完畢,學生與日俱增,從工學院走到操場需繞行,建議市府能增設人行穿越道。

對此,林右昌說,北寧路彎道不自然,造成民眾、師生通行困擾,將採截彎取直方式修正,不僅能減緩車禍發生,也能降低從東北角進到社寮橋的轉彎幅度,讓駕駛過彎時不會再超過對向車道,目前市府已和中油、港公司初步達成共識,規畫完成會再和海大、地方溝通。

林右昌進一步指出,不僅改善交通環境,也將一併發展周邊地區與和平島串聯,他強調,要推動和平島深度旅遊,周邊必須有公共服務空間,因此研擬整體發展計畫,目前主要處理中油油庫、倉儲區,以及港務公司儲木池,現階段市府與中油有共識,研議遷移海大校門對面油庫,經費將由市府、中油與港公司共同分攤,未來會商討出最好方案,再一同委外業者規畫、開發。