減碳排 12州提案限制燃料 油價恐漲

十多個美東地區州官員17日公布「運輸與氣候倡議(TCI)」草案，擬通過實施新燃油銷售限制來控制汽車碳排放，此舉可能推高油價。

按照TCI協議的規畫，若基於未來十年內將地區交通碳排放量減少20%至25%，則油價每加侖將上漲5美分至17美分，差異取決於供應商是否將額外成本全部轉嫁到駕駛，以及各州選擇控制排放量的程度。

包括麻州在內的美東12個州和華府官員協議，將每年籌集14億至17億元用於地區交通相關的投資。麻州將每年提供5億元來提升交通系統基建，減少塞車堵和提供更多可持續和有效的交通項目。TCI協議將幫助麻州加大公共交通和氣候相關項目投資來減少碳排放和協助對抗氣候變化效應。

根據草案，提供碳排放燃料的批發商將需要通過定期拍賣來購買配額，這些拍賣收益將返還給各州；獲得配額後，供應商可購買和出售這些燃料。可用的配額將隨時間減少，從而讓燃料更貴。這一系統類似於已經在使用的電力系統區域交易限額項目。

對於麻州，這個系統將意味著每年會為交通項目籌集約5億元資金，最早2022年1月開始。

波士頓環球報報導，當前還需各州政府批准這一草案，麻州能源和環境事務負責人西奧哈里德斯說，參與州中有三個州需要立法議會批准，而麻州不需要；不過州長貝克將會參考議會意見作出決定。

他說，重要的是要建立適當的機制，讓更多的地區參與進來，這樣才能更大程度達成氣候目標；另外，隨著價格升高，向整個市場傳達需要研究更清潔能源的信息，從而讓碳排放燃料供應商開始考慮低碳選擇。

貝克政府表示，該計畫帶來新收入的一半將投資於公共交通，特別是電動力巴士和通勤火車，增加車輛擴充系統容量，自行車和步行基建，電動汽車和充電設施補助，以及擴展公共交通覆蓋地區等一系列能減少碳排放項目。

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