福特開始要推F1聯名版了? F-150 Lightning高性能版開發中!

福特在2月3日時拋下了要在2026年重返F1賽道、成為Red Bull Racing動力單元供應商的重磅消息,讓全球車迷對3年後引擎規則大改的F1賽場上充滿期待,因為除了Ford之外Audi也在去年宣布會以動力單元供應商的身份於2026年開始參戰!當然對於車廠來說,參戰F1最重要的是能夠汲取賽事開發經驗並將其應用在市售車上,而加盟F1後推出的首款Ford Performance性能車,就將由F-150 Lightning性能版來擔綱?

Ford宣佈在2026年重返F1,大改版的動力系統規則是加入的主因。(圖片來源/ Ford)
Ford宣佈在2026年重返F1,大改版的動力系統規則是加入的主因。(圖片來源/ Ford)

F1賽車的引擎規則即將在2026年進行大改版,整體架構上仍舊維持1.6升渦輪增壓V6油電系統,但在環保永續的理念下內燃將將改用100%的合成燃料,可提供850匹最大馬力;電的部分變革就更大了,在MGU-H熱能回收系統被廢除後僅由MGU-K動能回收系統獨挑大樑,但最大輸出從現行的220kW大幅提升至350kW(約470匹馬力),讓2026年的F1賽車雖然更環保且少一顆馬達,但整體輸出還是能有超過1,000匹以上的水準。近年來大力佈局電動車的福特,參賽F1當然不是看中合成燃料內燃機的技術,而是在電動馬達的開發上。

Ford同時也透露接下來賽車運動的佈局,從場地賽道拉力賽紅牛都會是合作夥伴。(圖片來源/ Ford)
Ford同時也透露接下來賽車運動的佈局,從場地賽道拉力賽紅牛都會是合作夥伴。(圖片來源/ Ford)
其中Ford Performance純電新車的剪影,暗示著高性能F-150 Lightning即將登場。(圖片來源/ Ford)
其中Ford Performance純電新車的剪影,暗示著高性能F-150 Lightning即將登場。(圖片來源/ Ford)

將Ford目前的電動車產品一字排開,最符合性能化電動車敘述的車款,應該就只有電動野馬Mustang Mach-E GT了。在雙馬達的動力架構下,能夠繳出487匹最大馬力與3.7秒靜止加速破百的優異性能表現,不過除了動力更大之外似乎少了性能氣息更盛的內外觀或是專屬底盤調校,這點稍嫌可惜;幸好Ford Performance性能部門操刀調校的電動性能車,很可能在短期內就會問世,因為Ford在公布重返F1的新聞稿中,就透露了首款EV Performance量產車型,應該就是F-150 Lightning為基礎的高性能純電皮卡!

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真電動野馬 Mustang Cobra Jet 1400擁有1,400匹以上的超強輸出。(圖片來源/ Ford)
真電動野馬 Mustang Cobra Jet 1400擁有1,400匹以上的超強輸出。(圖片來源/ Ford)
演進至四代的SuperVan,四馬達可輸出超過2,000匹的狂暴動力。(圖片來源/ Ford)
演進至四代的SuperVan,四馬達可輸出超過2,000匹的狂暴動力。(圖片來源/ Ford)

Ford Performance雖然還沒有推出「量產」電動車,但其實此前已經打造過了擁有超過1,400匹最大馬力的「真」電動野馬Mustang Cobra Jet 1400,以及從純電旅行家E-Transit Custom爆改而來、上看2,000匹馬力的四代SuperVan,這兩款實驗性質頗重的賽道限定電動車,展現Ford Performance的電氣化升級實力;雖然目前外界對於神秘的F-150 Lightning高性能版還一無所知,但參照Mustang Cobra Jet 1400跟四代SuperVan的改裝案例,或許F-150 Lightning會將雙馬達升級成四馬達配置,化身成目前市面上性能最強悍的電動皮卡!

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