竹竹合併升格 竹縣議長反對急就章

近來新竹縣市合併升格議題受到民眾關注，新竹縣議會議長張鎮榮以人口、腹地面積和未來第7都競爭力等考量，認為應就國土規畫、行政區劃通盤檢討，以竹竹苗3縣市合併升格，反對急就章、狹隘修地制法硬推竹竹合併升格。

針對部分人士刻意誤導新竹縣市交通、民生等重大議題，須合併才能解決，藉此營造竹竹合併的正當性，張鎮榮指此和合併與否無關，重要建設事在人為，絕非合併才能解決。

張鎮榮指出，輕軌建設竹縣早已和竹市多次開會並達成共識，一起為大新竹的交通努力，但竹市提案卻罔顧竹縣規畫，被中央要求納入竹縣後才加入重新提案，事後甩鍋竹縣，這讓人難以接受。

另外，台1線替代道路和經國橋改善工程，竹縣都已經完成前置作業正爭取經費中。博愛南路新增跨頭前溪橋工程，竹縣也完成準備，希望盡快動工解決竹科塞車問題，但竹市端土地問題多年來未見執政者協調解決，導致建設動不了，竹縣無奈只好先行研議頭前溪南北岸交通狀況，提案經國橋改善計畫。

近來有人以政治算計攻擊支持竹竹苗合併升格的新竹縣執政團隊，並扣帽子說是試圖延緩大新竹進步的可能，張鎮榮認為，這顯然就是刻意誤導鄉親的抹黑手法。

新竹市長林智堅回應，張議長所言對於橋梁、道路及輕軌計畫屢有立場不同甚至看法不一，或分屬不同都市計畫而延宕進度，這些案例恰恰說明事權統一的必要性及急迫性，一旦竹竹合併升格，上述問題將更能整體規畫、整合執行，增加城市治理的效率，為民興利。