竹縣油羅溪疏濬 取經南投防盜採

油羅溪疏濬工程將在枯水期施工,全程透過砂石車運輸監控系統嚴防盜採。(莊旻靜攝)
油羅溪疏濬工程將在枯水期施工,全程透過砂石車運輸監控系統嚴防盜採。(莊旻靜攝)

新竹縣政府啟動油羅溪河川疏濬作業,範圍為尖石鄉尖石大橋往上游至嘉興大橋河段,約2公里長,縣長楊文科指示,該工程應於明年5月汛期前完成,近日工務處也向每年都辦理河川疏濬工程的南投縣政府請益,交流意見及業務觀摩。

楊文科表示,此次為相隔十幾年再次啟動的疏濬作業,考量時間已久,河段砂石大量淤積,下游為內灣風景區,為了穩定河防及居民生命財產安全,也在疫情期間,提供新竹縣各項建設並供應建築業、竹科廠商建廠所需的砂石。

此次疏濬範圍約2公里長,估計疏濬量體為60萬立方公尺,將待通過河川局初審後,函報水利署複審。工務處指出,過去曾於2008年由民政處公共造產基金辦理油羅溪河川清淤疏濬,規畫全國唯一的「砂石車運輸監控系統」,由於時隔已久,承辦人員均已退休,因此將向經驗豐富的南投縣政府工務處取經,精進砂石車運輸監控系統,杜絕超採、盜採等弊端。

工務處說明,工程總經費為約1.1億,採即採即售、採售分離方式辦理,預計可為縣庫增加超過5000萬的收入,將在枯水期施工,除了水利署的監視系統外,縣府也增設監視器,設置入口保全機制,隨時追蹤各砂石車進出、行徑路線影像,進出管制站都必須刷卡,砂石車也安裝衛星定位器,監控影像及出料資訊皆同步至疏濬管理系統,務求全程公平、公正、公開。