【築路英雄】艱辛築路 盼後人發揮最大價值

記者黃宇秀／專訪

國軍退除役官兵輔導委員會昨日於武陵農場舉辦微電影「築路英雄」首映會。其中，當年隨中橫測量隊徒步翻山越嶺，進入山區規劃路線的81歲林阿好女士，分享當年參與築路的艱苦狀況，並與已逝夫婿李樂共同投入工程，進而相識相戀的往事。

環境艱困 辛苦難以言喻

林女士民國44年間即隨測量隊徒步翻山越嶺進入規劃路線中的中橫，屬於擔任測量隊勤務人員，測量任務結束後，即於合流段（太魯閣至大禹嶺合歡山隧道口止）繼續任勤務工作，洗衣燒飯，刻苦耐勞，歷經艱辛。她說，開路過程相當辛苦，翻山越嶺，路相當難行走，需要透過木頭架起來，且無法一群人通過，需要分批前進，晚上則在水源附近搭帳篷、吃飯，隔天起床繼續工作，她嘆「實在是太辛苦了」。

至於先夫李樂（海軍陸戰隊中士退伍，享年86歲）亦為東西橫貫公路開路先鋒。民國45年即投身參與開闢橫貫公路，47年兩人於洛韶工務段結婚，49年橫貫公路通車後，安居落戶於洛韶，直至62年，因考量子女受教育問題，申請調任花蓮工務段，舉家遷移至花蓮市至今，是迄今全國極少數曾經全程參與東西橫貫公路開闢，直至通車後經歷養護期間的臺灣堅毅女性，亦為榮民遺眷。

林女士亦期許，前人「創業維艱」，今人則「守成不易」，中橫公路老前輩雖已逐漸凋零，但典型在夙昔，希望現今接棒的後進能「精益求精」，讓中橫公路在政經觀光上持續發揮最大的價值。

林阿好女士昨日參與輔導會「築路英雄」首映會，並分享當年參與築路的艱苦狀況。（記者黃宇秀攝）