馬士基宣布停航紅海! 貨櫃輪運價看漲 長榮盤中創波段高點

全球貨櫃航運龍頭馬士基(Maersk)才剛宣布重返紅海,未料周邊叛軍襲擊動作不斷,馬士基週二只好宣布再度停航紅海航線,市場預期運價持續看漲,才剛開年貨櫃輪恐又面臨缺船、缺櫃、及塞港疑慮,國內貨櫃三雄今天股價開高齊漲,其中長榮繼昨天完成填息,今天持續領軍上揚,連同陽明、萬海股價漲幅近1%。

紅海危機衝擊全球海運運價,上周最新上海集裝箱出口(SCFI)貨櫃運價指數已連五漲,收在1,759.58點,飆漲40%,四大遠洋航線全面上漲;繼世界第三大貨運集團法國達飛海運(CMA CGM)已宣布自1月15日起,調漲亞洲至地中海地區的貨櫃運價1倍,馬士基又宣布再度停航紅海航線,市場預期本周運價持續看漲,有助合約議價。

市場預期,紅海危機造成運輸時間拉長,航運股在運價題材挹注下,不畏台股近期指數連番下挫,連日成為盤面多頭撐盤指標,長榮不僅昨天完成填息,今天開高盤中觸及156元價位,再創波段新高價。

航運股今天早盤股價持續逆勢上漲,貨櫃業者長榮、陽明、萬海漲幅皆逾2%,儘管盤中賣壓湧現,但截至上午10時30分仍維持上漲態勢。

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