美打造B-52專用「極音速飛彈」

編譯施欣妤／綜合外電報導

美國空軍全球打擊司令部（AFGSC）司令雷伊上將日前透露，為B-52戰略轟炸機研製專用「極音速攻擊巡弋飛彈」（HACM）的計畫已展開，儘管尚無法提供確切研發時程，但他強調既適用轟炸機、也可用於戰機的HACM，已是美空軍關注的未來特殊戰力。

HACM為美空軍研發焦點

軍事新聞網站「Breaking Defense」日前報導，雷伊在空軍協會年度冬季會議證實，以超音速燃燒衝壓發動機（scramjet）為動力的「極音速攻擊巡弋飛彈」（HACM），為美國空軍現下研發焦點。而空軍目前已由B-52搭載AGM-183A極音速武器，進行掛載飛行測試，作為「空射快速反應武器」（ARRW）計畫的一部分。

雷伊並透露，ARRW計畫已展開飛行測試，並將進行「更多測試任務」。他去年就曾表示，希望ARRW計畫盡快進行，以強化美空軍在印太地區等地「戰略可預測、作戰不可預測」的動態兵力運作模式。

雷伊另表示，美軍持續優化B-52轟炸機，預計今年夏天公布新款發動機招標結果。合約競爭者包含普惠公司的PW800發動機、奇異航空CF34-10與勞斯萊斯F130發動機。

B-52已服役約68年，仍是美軍轟炸機要角，美空軍今年5月公布B-52商用發動機替換計畫（CERP）的「需求建議書」（RFP），尋求608具B-52發動機、零件與後勤服務，讓戰功彪炳的B-52繼續服役至2050年，並透過現代商用發動機，降低油耗率與維修後勤時間。

美空軍轟炸機隊 目標至少225架

美空軍目標是擁有一支「逾225架」轟炸機的機隊，雷伊坦言，加上目前已採購數量有175架，空缺有待下一代戰略轟炸機B-21「突襲者」（Raider）填補。在採購計畫中，將確保B-2持續服役，直到B-21到達足夠數量，但同時，B-1持續面臨維修困難與妥善率不佳等問題，美軍已決定將B-1機隊規模降至45架，將預算挹注B-21，再加上針對B-52更新雷達與巡弋飛彈等計畫，實現空軍轟炸機隊現代化目標。

美國空軍2020年8月以B-52搭載AGM-183A完成飛行測試，朝部署極音速武器邁進一大步。 （取自美國空軍網站）

B-52轟炸機仍是美國空軍戰略打擊重要元素，預計將服役至2050年。（取自美國空軍網站）