臺鐵邊坡監測預警系統 將擴大裝設

記者李恬郁/綜合報導

臺鐵太魯閣號列車事故發生後,外界關切臺鐵邊坡監測預警系統。交通部次長王國材昨日表示,除了工程無法改善的25處路段外,已請臺鐵研議將異物易入侵路段,納入裝設考量。

臺鐵在108年3月完成邊坡調查及分級,針對高風險路段以工程改善方式為主,經評估難以改善者,才納入自動化監測預警系統;108年7月4日開工,109年10月5日完成測試,今年3月18日完成基本規劃設計。

臺鐵指出,邊坡監測預警系統將於4月底提出細部審查,預計今年完成10處、明年15處。至於此次事故的邊坡,在先前評估中,屬於可改善路段,故未列入裝設監測預警系統範圍。