解封倒數 航空雙雄Q3再增班

本土疫情逐步趨緩,傳出7月有可能取消居家隔離,讓壓抑2年餘的出境商機蠢動,航空雙雄加快客運增班腳步,估至少3成,而根據易遊網機票銷售數據,自日韓相繼解封後,機票搜尋量不斷攀升,單日機票營收已逾千萬元。

反映在股價上,華航、長榮航昨日盤中一度翻紅,直至尾盤才因撐不住龐大賣壓翻黑。旅行社類股方面,以機票為銷售主力的易飛網收漲1.32%最突出,雄獅、五福、山富等綜合旅行社跌幅也在2%之內,相對抗跌。

華航6月起松山-羽田增為每周4班,桃園出發的東京成田增為每周3班,大阪、名古屋及福岡增為每周2班,首爾則增為每周4班,其中大阪7月起增為每周3班。吉隆坡、曼谷、河內、馬尼拉及胡志明市等航點也有增班。

長程航線方面,大洛杉磯除洛杉磯6月起增為每周5班,搭配安大略每周1班;溫哥華增為每周2班,紐約則每月飛航2班;倫敦除現行每周1班,6月下旬起每兩周增飛1班;7月起阿姆斯特丹增為每周2班、法蘭克福每周3班。

長榮航經曼谷轉機到歐洲的阿姆斯特丹、維也納、倫敦航線將從7月復飛,8月起洛杉磯、舊金山加到每天1班,溫哥華也會增班,休士頓及芝加哥航線也會恢復載客航班。

航空及旅行社業者認為,出境需求現階段就像壓力鍋,等指揮中心免隔離政策掀蓋,但以時程推估,第4季確實很有機會出國,導致近期許多民眾開始超前卡位,搶訂下半年或是明年過年機票,反彈力道已經有跡可尋。

易遊網指出,自日韓宣布開放政策後,機票搜尋量不斷攀升,短程熱搜3大航點為東京、首爾、曼谷,不過全球通膨加上燃油價格上漲,未來機票成本勢必會增加,日本機票約較疫情前漲3~4成,韓國更漲了6~8成。