試車傳異常 最美區間車失色

有「最美區間車」之稱的台鐵EMU900型通勤電聯車上月24日海運抵台，但3日在花蓮至七堵間首次試車時，卻發生列車3組集電弓異常，出現碳刷破裂、變形等狀況，試車中止，所幸未造成後續列車誤點等情形，台鐵將與製造商查明原因後對外說明。

昨8771次EMU900型電聯車試運轉時，在宜蘭縣的南澳站發生集電弓異常，因列車停在待避線，並未影響到後續列車運行；傍晚6時許，降下集電弓的EMU900型電聯車，由電力機車從南澳站牽引到七堵站維修，將視後續狀況再試車。

台鐵說，有關EMU900型集電弓碳刷異常一案，已與製造商現代樂鐵會商查明中，依據雙方採購契約規定，EMU900型電聯車須在台鐵人員的見證下，在80天內累計完成60天的試運轉。

台鐵表示，試車目的就是要測試列車有無問題，確保營運安全，此次列車試運轉期間發生集電弓受損的異常狀況，若後續查明是製造商品質或製作工藝問題，台鐵將依照契約規範處理，要求廠商立即改善外，後續若有損及台鐵設備部分，亦將一併求償。

行政院2016年核定台鐵10年購車計畫，逐步汰除老舊車輛、簡化車種，首批EMU900電聯車上月24日在花蓮港卸船交車，全新採購的EUM900型電聯車採用10輛編組配置，相較現有EMU700、800型採用8輛編組，加上900型內部空間優化設計，每列車可提升約40％運能。

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