談基捷二階時程 蔡適應：先完成一階

基隆捷運八堵至基隆段備受各界關注，交通部日前表明，只要地方有共識就能整合。立委蔡適應21日說明，捷運開發需分段推動，不可能一蹴可幾，南港至八堵段完成後，再討論第2階段及汐東線延伸。

交通部6月初舉辦3場基捷環評說明會，部長王國材表示，若順利明年10月可動工，但八堵至基隆段遲遲未有定案，許多民眾關心台鐵與基捷是否能共存。台鐵局回應，原訂利用台鐵原有路廊進入市區，但民意沸騰，因此將其列為第2階段，待地方有共識再規畫、整合。

不過，民眾認為台鐵局以「有共識」搪塞，中央和地方始終說不清。蔡適應昨說明，捷運開發需分段推動，不可能一蹴可幾，建造基捷重點不是把基隆人帶到台北，而是讓基隆和大台北都會區整合在一起，並串聯大台北都會區捷運。

蔡適應認為，基隆捷運第1階段應從大台北都會區中心點，或重點區域向外延伸，包括南港車站、汐東線，完成後再繼續推動延伸方案，現在要做的是盡速完成南港至八堵段的工作。

他說，現在與其討論八堵到基隆路線，不如把重心放在南港到八堵工程進度，包括工期、流程能否如質如期進行，若能完成，另一重點才是討論第2階段、汐東線延伸，相信未來能成為整合基隆、汐止、內湖及大台北地區的交通路網。

此外，蔡適應提及，基捷環評說明會主要向大家說明預定路線，可能造成的環境影響評估，包括古蹟、自然生態區等，經專業人士對地質、田野調查後，發現從南港到八堵及汐東線對環境影響不大，適合推動交通捷運建設開發。