Yahoo奇摩新聞 軍演害「航管超忙」！ 空域變窄、班機「險對撞」
受到共軍軍演影響，飛機起降排隊時間拉長，間隔也拉近，班機間發生空中接近的頻率更高。有機師分享，執飛時突然出現「來機」靠得很近，顯示黃色警戒，幸好靠「航管」排除碰撞危機，而同一天航管又碰到三架飛機因為空域變狹窄，差點撞在一塊，台海情勢緊張，也讓機師和航管都繃緊神經，應對飛行任務。
班機起飛降落，比起平時再添更多變數，有網友貼文，機師朋友執飛，銀幕上對向來機顯示黃色警示，立刻神經緊繃，兩機離開時，甚至只有數百英尺垂直間隔。
桃園機師工會理事長李信燕：「如果說還是持續接近，就會發出類似紅色警告，這時候(航管)就會指示我們，去做出避讓的動作，好像(反應時間)是20幾秒吧。」
記者曹佼人：「受到共軍演練影響，機場的離到場程序，和進出口位置變少，空域也變狹窄的情況之下，機師對於搭台(和航管)的警示，要更加提高警覺。」
機師分享遇到一台飛機因為重量太重，無法爬到指定高度，對向和側向，共有三架要爬升、下降，差點碰在一起，驚險時刻，聽到航管緊要求2架飛機，飛到指定高度，自己就被分流到另一個頻率，他認為應該是航管再加開管制席次，1個人真的忙不過來。
桃園機師工會理事長李信燕：「可以想像，就是類似一個停車場，本來有很多個出入口，不同的出入口可以進出，但是現在有幾個出入口都被封鎖，可能會有比較多，航機接近的情況發生。」
機師平時就受紮實訓練，都會模擬類似情況發生如何應變，機師還透露一起飛，就聽到國軍的驅離廣播，光是30分鐘內航程，就聽到4、5次，聽過各國廣播，國軍聲音最堅定、沈穩。
機師工會理事長李信燕：「可能因為最近情勢緊張關係，聽到頻率會更加頻繁。」
桃園機場6日客機取消的班次，起飛降落各32班，共42班次取消。
共軍軍演情勢緊張，值飛機師很有感，繃緊神經謹慎應對任務中，遇到的任何狀況。
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