Yahoo奇摩新聞 輝能豪擲52億歐元 法國蓋電池廠
在歐洲尋址多時，台灣起家的全球固態電池領軍企業輝能科技宣布，將在2030年前斥資52億歐元，在法國港口敦克爾克興建一座超級工廠，此將是該公司最大海外工廠，而政治與歐洲補助等因素，是輝能大幅將產線向外搬的原因。
綜合媒體報導，輝能執行長楊思表示，基於政治問題，輝能董事會不想在台灣擴張太多產能，我們不再是一間台灣公司。但輝能科技12日晚間發布聲明，該消息為媒體誤植，執行長的言論要表達是，輝能未來將不僅是一家台灣公司，更必須是國際企業，將台灣生產經驗複製到海外，就近提供全球車廠與客戶。
此一堪比「護國神山」等級的巨額投資計畫，引起經濟部的高度關注。經濟部長王美花特就此事和楊思枏聯繫，楊思解釋說，輝能要到歐洲布局，「不僅僅是台灣公司」，而且要布局國際。與「不是台灣公司」差了「僅僅」二字，但意思完全相反。
楊思並向王美花掛保證，輝能對於在台灣研發生產電池，認為這裡是很好的生態系，只是需要接近客戶，才會赴國際布局。
歐美各國當前都積極爭取清潔能源領域企業投資，此前英國等地也頻繁與輝能接觸。法國經濟財政暨工業與數位主權部今年3月率團來台拜訪輝能，成功爭取到投資。英國金融時報引述楊思指出，歐盟2035年後禁售新的內燃機汽車給電池廠商穩定的環境，且與美國投產後才享優惠不同，法國可用低碳核能、政府在初期就發放補助。
與此同時，輝能執行副總裁諾曼德（Gilles Normand）也不排除未來赴美投資的可能，他並向業界喊話，賓士、越南Vinfast等車廠都已入股輝能，歡迎其他客戶跟進，輝能會根據市場狀況，同步籌備融資與IPO事宜。
據介紹，輝能在固態電池領域的地位領跑全球。固態電池較當前電動車主流鋰電池具有安全、穩定、能量密度高等優勢，寧德時代、松下、三星SDI等主流電池廠商，雖也開始投入該領域，但量產還需要一大段時間。
目前輝能已與賓士、Gogoro、Vinfast、一汽、蔚來有相關合作。該公司的投資人也頗受外界矚目，據陸媒投資界整理，軟銀中國2012年已投資輝能，大陸還有泰達科投、中銀投資、丹豐資本、春華資本、國新科創等機構投資。此外，賓士已透過近億歐元投資，取得輝能董事會一席董事席位。
