近10艘帆船泊大鵬灣 避冬兼開發航線

東北季風增強、天氣轉涼，東港大鵬灣出現避冬景象，但今年有別以往，除候鳥外還多了「它」，近10艘來自宜蘭烏石港、基隆碧砂漁港及澎湖的帆船停靠灣內，看似過冬實則伺機開發新航線，可望為屏東帆船產業帶來觀光新契機。

大鵬灣帆船基地教練楊瑞吉說，去年疫情趨緩時，宜蘭龜山島興起重型帆船遊牛奶海、烏石港的新玩法，同時也掀起帆船熱潮，但帆船觀光再熱也無法改變東北季風來襲的狀況，每到吹起東北季風時，中北部及離島就會因風過大而不能從事帆船活動，這讓帆船業者很苦惱。

為此，帆船業者試圖開發新航線，打造帆船專屬的秋冬市場，經評估，幾乎沒有東北季風的屏東離島小琉球成了首選，東港大鵬灣進而被視為帆船停泊及接駁基地。

楊瑞吉分析，從台南黃金海岸至屏東枋寮，雖都屬於較不受東北季風影響的地區，但只有小琉球有吸睛的海龜，這是商機，而大鵬灣浪平好停泊、離小琉球又最近，無疑是接駁遊客發展「重型帆船遊小琉球」的最佳地點，若北部及離島的帆船業者願意南下開發這條航線，對大鵬灣的帆船產業會有很大的助益。

他說，關於小琉球的重型帆船觀光市場，目前興達港、高雄港都傳有業者有意投入開發，所以緊鄰小琉球的大鵬灣千萬不能輸，雖然停泊位沒有別人多，但卻有獨特的休閒氛圍，這也是發展帆船觀光的重要量能，期待北部業者能帶來新氣象。