Yahoo奇摩新聞 迪士尼「幻想工程」是這樣誕生的？
作者：LIN TSAI LIN／文旅觀察
疫情之下，如果不是剛好住在擁有迪士尼樂園的這 6 座城市，恐怕還要很久才能造訪「世界上最快樂的地方」──不過，以下要介紹的這個系列影片，也許可以讓人一解相思之苦。
這是由 Disney+ 最新推出的紀錄片《Behind the Attraction》，一共 10 集，娓娓道來迪士尼樂園中十大經典遊樂設施的來歷，包括最早的創意構思、幻想工程（Imagineering，迪士尼專門負責設計、建造園區的部門）落實創意時遇到的挑戰，鏡頭更一路緊追到近年這些設施的翻新狀況，讓樂園迷完整看到遊樂設施的「前世今生」，十分過癮。
本文將拋磚引玉介紹紀錄片的精彩亮點，結合筆者的個人觀察，讓目前無法訂閱 Disney+ 的台灣讀者，對於這些樂園故事也能多些認識，下次有機會前往探險時，或許就能更有樂趣！（8 月 13 日更新：Disney+ 宣布確定在今年 11 月正式登台）
叢林巡航：在沙漠中開江河的魔法
第一個登場的是「叢林巡航」（Jungle Cruise，或譯「森林河流之旅」）。在 1955 年全球第一座迪士尼「加州迪士尼樂園」開幕時，這個設施就同步迎賓，因此論輩分排序，在紀錄片中打頭陣當之無愧。
敏銳的迪士尼粉還會想到，近年來迪士尼大玩「先設施、後電影」的嘗試（過去則是先推電影，票房大賣後再做成樂園設施），Jungle Cruise 也遵循「加勒比海盜」改編成電影《神鬼奇航》的成功路徑，最近推出了電影《叢林奇航》，由巨石強森、艾蜜莉布朗領銜主演。紀錄片與電影一前一後，剛好互相拉抬、製造話題。
電影《叢林奇航》中，巨石強森飾演的亞馬遜河流域觀光船船長，形象正是取自搭乘「叢林巡航」時，妙語如珠、總把遊客逗得哈哈大笑的船長兼導覽員。而通過紀錄片《Behind the Attraction》，更帶領觀眾回到最初，思考華特迪士尼如何在加州乾燥的沙漠，硬是闢出了一條水量豐沛的河道？更何況整個河域綠樹成蔭、鬱鬱蔥蔥，有十足的熱帶異國風。
這背後的「魔法」確實讓人驚訝到掉了下巴：受限於當時的工程技術，負責「叢林巡航」初步概念的 Harper Goff（電影《海底兩萬哩》的鸚鵡螺號就出自他的設計），站在乾燥的土地上，揮著一根大棒子，就這樣徒手畫出了河岸的一側，接著，他走到對面約 4.5 公尺寬的地方，畫出河岸的另一側，河道的雛型就這樣誕生了！
有河道還不夠，迪士尼的幻想工程師深知河道兩旁的景觀至關重要，越多樹木才能把場景烘托得越是真實，但樹木養成也要花時間，於是他們儘可能保留土地既有的樹木，在施工圖上，將要保留的樹標記為綠色，要推倒的則標為紅色。
沒想到，請來的推土機司機竟是色盲，意外來得猝不及防！迪士尼團隊只能開始「搶救（購）樹木大作戰」，當時正好在興建五號州際公路，團隊在樹木被推倒的前一刻，趕緊一棵一棵搶搬；另一頭，團隊挨家挨戶和社區居民買樹，其中，還有一棵樹「名留青史」，因為這樹割愛自「迪士尼員工的祖父母的結婚禮物」，後來此樹在「叢林巡航」服完階段性任務後，還被移到園區入口，以紀念這段草創維艱、群策群力的歷史。
迷離境界「換湯」不「換塔」
當然，不是所有迪士尼設施的來歷都如此「寒微而原始」，事實上，迪士尼樂園在全球的成功，很大一部分要歸功幻想工程團隊不斷地追求技術突破，將藝術與工程完美結合。經典設施「迷離境界：恐怖魔塔」（The Twilight Zone Tower of Terror）就是一例。
「迷離境界：恐怖魔塔」的故事背景取自經典電視劇《迷離境界》（The Twilight Zone），並且進一步細化，訴說好萊塢高塔旅館（Hollywood Tower Hotel）因為被閃電擊中，一台滿載乘客的電梯被傳送到陰陽交界的第五維度。
在此故事線下，進到這個設施的遊客將體驗到電梯失重的驚悚感──為此，幻想工程師特地向專業的電梯技師請教，對方雖然一頭霧水（心中 OS：我們最怕的事情，竟然是你們最想要達成的），還是告訴幻想工程師，只要把減速的按鈕解除，就可以達到失重的效果。但實際測試後，幻想工程師竟然說：「這樣不夠快，我們要的是比重力更快！」
最後，幻想工程師設計出的版本，是靠機動滑輪拉動，可以快速上升與下降的電梯（纜車），而這個可以通過控制速度營造失速假象的裝置，更是後來設施得以翻新的一大關鍵。但容我賣個關子，先談談這個設施的不同版本。
「迷離境界：恐怖魔塔」1994 年在佛州問世，之後又推廣到加州、東京、巴黎的迪士尼。巴黎的版本與美國差不多，但加入了一個笑起來頗陰森的小女孩角色。
而到了亞洲市場，考量日本民眾對電視劇《迷離境界》完全不熟悉，團隊根據東京迪士尼的海洋主題重新包裝，將故事背景設計為一位到處掠奪寶物的海洋探險家，從非洲原住民手中搶來了一個受詛咒的雕像，還為此鋪張的擺宴炫富，最後發生不幸。
從版本的差異，多少可看出迪士尼團隊希望針對每個設施，賦予「存在此時此地」的特別意義，而不只是單純的異地複製。當一個設施在同一地點成為經典，「變與不變」又是個難題。這就回到我們剛說的，加州迪士尼決定為「迷離境界：恐怖魔塔」翻新。
當時，團隊找來幻想工程團隊的大神 Joe Rohde（他有多厲害呢？基本上他來加州做這案子時，同時還主責佛州迪士尼的阿凡達主題區，最後兩個案子同時在 2017 年 5 月 27 日開幕）。Joe Rohde 看著「迷離境界：恐怖魔塔」經典的高塔，發現外牆裝飾物之下的方正建築結構，跟軍事堡壘有幾分相似，「那麼，誰會擁有一座堡壘呢？」──他們想起了《星際異攻隊》裡的收藏家（The Collector），更巧的是，《星際異攻隊》的續集電影會在此設施開幕的同個月上映，又是借勢宣傳的好時機！
光是牆面「拉皮」還不夠，看過《星際異攻隊》就知道，這部電影調性反叛自由、帶點吊兒啷噹，並且充滿幽默，跟「迷離境界：恐怖魔塔」懸疑、驚悚的氛圍大相逕庭。考量時間有限，不可能大改機械結構，幻想工程師於是改向思考，發現設施的「情緒」其實與上下移動的節奏息息相關，套用 Joe Rohde 的比喻，忽上忽下的墜落感，可以是失速的驚悚感，但也可以是爸爸捧舉孩子玩「飛高高」，逗著孩子呵呵笑。
於是，幻想工程師一遍又一遍反覆乘坐，調適速度、制定節奏，同時也切換不同曲目，測試各種情緒的層次，最後推出 6 個不同（配樂）版本的乘坐體驗。
順帶一提，迪士尼的翻新工程有時是「主動出擊」，有時則與外界壓力脫不了關係，像是近年「黑人的命也是命」（#BlackLivesMatter）為口號的全球反種族歧視運動下，迪士尼的經典設施「飛濺山」（Splash Mountain）的改造就是一例。
左手技術、右手創意：一窺幻想工程師的工作難題
《Behind the Attraction》另外幾集中，則介紹了迪士尼的經典鬼屋「幽靈公館」（The Haunted Mansion）、「飛越太空山」（Space Mountain）；還有同樣根據盧卡斯史詩級作品《星際大戰》打造出的老設施「星際遨遊」（Star Tours）、最新的沉浸體驗設施「千年鷹號：走私者的逃亡」（Millennium Falcon: Smugglers Run），以及「星際大戰：反抗軍的崛起」（Star Wars: Rise of the Resistance）⋯⋯影片切入點五花八門，如特效技術的突破、客容設計的巧思、故事包裝的爭論，讓人得以一探幻想工程師實際工作時會面臨的各種狀況。
值得一提的是，這部紀錄片的敘事手法，比起之前迪士尼出品的另一支同類型紀錄片《The Imagineering Story》，少了些企業大外宣的影子，也一改正襟危坐的調調，更輕鬆幽默，有時還可以看到旁白天外一筆的自嘲，並且，透過剪接迪士尼經典的電影畫面，旁白會隔空與受訪的幻想工程師「對話」，製造出讓人捧腹的「另類表情包」。
總之，如果你是迪士尼樂園的粉絲，剛好又是 Disney+ 的訂戶（很可惜台灣目前還無法訂閱），別錯過這部紀錄片，它娛樂性十足，也深富啟發——下回踏上迪士尼樂園時，相信你在乘坐設施時，體會到的精采將遠超過往！
※本文由換日線網站授權刊載，原標題為《迪士尼的「幻想工程」魔法──被改編成《叢林奇航》的元老級設施，是這樣誕生的？》，未經同意禁止轉載
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作者簡介：
LIN TSAI LIN，台大新聞所碩士，在台灣、中國、新加坡從事過內容營運，長期關注文旅與文娛產業脈動。
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