Yahoo奇摩新聞 邁向低碳運輸 台灣高鐵率先起步
政府制定「2050淨零碳排」政策方針，台灣高鐵近年積極響應ESG、環境保護、氣候變遷等全球議題，已率先完成邊坡總體檢及橋樑耐震工程，並推動列車節能運轉，提升能源使用效率，持續朝「低碳運輸」目標邁進。
節能減碳已成各國重要推行指標，事實上，以交通運具而言，高速鐵路本就有「高運量、速度快、低污染」特點，可減少對地球環境所造成的負擔，台灣高鐵更進一步推動節能駕駛、綠色車站及票證無紙化，並與政府機關及電業公司展開合作，透過再生能源的使用達成節電減碳效果。
台灣高鐵公司指出，目前列車用電占整體用電達8成以上，因此，公司多年前即成立「列車節能小組」，推動「列車駕駛節能運轉」方案，藉由導入LED裝置汰換計畫，持續提升列車能源使用效率。
據統計，台灣高鐵「列車駕駛節能運轉」方案自2010 年推動至2022年為止，實際減少約318,174千度電力，換算相當於166,604公噸碳排量；LED裝置汰換至2022年底累計節電13,326千度，約減少6,926公噸碳排量。
台灣高鐵近年也成立「節能專案小組」，採系統性管理能源使用效率，並推動各車站及基地節能措施，定期召開「節能會議」，追蹤辦理情形，檢討每季能源（用電）使用狀況，宣導節能減碳觀念。
此外，由於全球暖化、氣候變遷引發的極端氣候現象，對許多企業經營已經形成威脅。為預防及因應氣候變遷所造成的風險，台灣高鐵積極強化氣候適應能力，降低營運中斷機率與可能造成的損失。
據了解，台灣高鐵2022年已完成全線389處邊坡總體檢，以及彰化、旗山、新城三處新增活動斷層沿線橋梁的耐震能力提升工程，同時運用各種新科技，如衛星、無人機、雷射光達等，加強對路線安全調查及監測。
台灣高鐵2014年即取得碳足跡標籤，為國內首家取得「旅客運輸服務（陸上及水上運輸）」碳標籤的交通運具。
2017年、2020年分別再獲發「減量標籤證書」，顯示公司致力推動各項節能減碳措施成果。
台灣高鐵表示，未來將持續發揮「低碳運輸」產業優勢，向旅客提供兼顧環境友善與快速便利的運輸服務，並有效減緩營運產生的環境衝擊。
