鐵工局長 周永暉扶正

交通部鐵路改建工程局局長一職昨（二十五）日由該局副局長周永暉升任。交通部長葉匡時說，鐵工局年度預算高達五百億，可以說是交通部責任最重最艱鉅，工作量最大，挑戰也最高的一個單位，而他相信，在周永暉的領導下，鐵工局現有工程計畫一定可以順利推動完成。 他說，接下來還有一項非常重要工作，馬上交通暨建設部就會成立，鐵工局與高鐵局將會合併，所以他期勉周永暉，在未來的組改過程中，能夠領導同仁順利完成組改任務。 交通部人事處昨天發布，交通部鐵路改建工程局局長乙職，由副局長周永暉升任，這項人事案並於昨天下午進行交接。葉匡時在交接典禮上致詞時，對卸下兼代局長職務的交通部次長許俊逸語多肯定。 他說，許俊逸在任內完成包括南港專案、內灣支線、花東鐵路效能提升計畫中山里隧道貫通等艱鉅工程，同時也推動台灣鐵路史上，高雄火車站臨時站最大的一次切換計畫，而且還獲得行政院多次金安獎、金質獎的肯定。同時，他還誇讚許俊逸，不只是積極推動工程，而且在與民眾溝通立下典範，使得鐵路改建得以順利推動。他說，通常工程師只會工作，可是許俊逸不只是會工作，還知道如何領導，而且善於與民眾溝通，建立非常好的風範。 葉匡時說，周永暉學經歷完整，國立交通大學運輸研究所博士，民國七十四年就在台鐵局擔任實習的列車員與列車長等工作，後來通過國家高等考試，陸續歷任交通部科長、專門委員、鐵路改建工程局主任秘書、副局長職務，跟隨許俊逸多年，所以他相信周永暉一定可以勝任局長工作。