長榮插旗德國第2航點 慕尼黑機場喜迎首班彩繪機

長榮航空總經理孫嘉明(左)搭乘首航慕尼黑航班順利降落慕尼黑國際機場,機場資深副總經理奧利佛德爾許(右)到場歡迎致意。 (記者戴淑芳攝)
長榮航空總經理孫嘉明(左)搭乘首航慕尼黑航班順利降落慕尼黑國際機場,機場資深副總經理奧利佛德爾許(右)到場歡迎致意。 (記者戴淑芳攝)

特派記者戴淑芳/慕尼黑機場報導

長榮航空拓展歐洲航點,繼米蘭首航後,再直飛德國南部大城慕尼黑,首航班搭載三百多位旅客於德國當地時間三日傍晚五時二十五分順利降落慕尼黑國際機場,正式宣告長榮航空完整佈局歐洲六大航點。

台北─慕尼黑航線以波音七七七─三00ER或七八七機型飛航,每週飛航四班,為慶賀開航,長榮航空特別安排調派三麗鷗彩繪機星空機飛航,降落慕尼黑機場時,立即受到歡呼,連機場人員都爭相拍照。

台灣原本在德國航點只有位於北部的法蘭克福,由華航營運,去年台灣與德國簽署「台德航空服務協議」,長榮航空取得位於德國南部的慕尼黑航權,為歡迎首航旅客,慕尼黑機場安排穿著巴伐利亞傳統服飾的樂手演奏,並致贈每名旅客愛心小薑餅,機場資深副總經理奧利佛德爾許也到場歡迎長榮航空總經理孫嘉明,並送上愛心薑餅以及印有巴伐利亞邦徽的特製啤酒杯。

奧利佛德爾許表示,慕尼黑是台灣旅客相當嚮往的旅遊城市之一,德國更是台灣在歐洲的第一大貿易夥伴,相信透過長榮航空開航,更加堅實彼此的合作關係,更樂見歐洲旅客可從慕尼黑搭長榮航空到台灣,再搭配長榮東北亞、東南亞的綿密航網,更方便轉機至亞洲各大城市。

長榮航空總經理孫嘉明表示,繼十月二十五日開航義大利後,再開航慕尼黑,長榮航空在歐洲就有六個航點,航網布局更完整,旅客可選擇巴黎進、慕尼黑出,慕尼黑進、維也納出,巴黎進、米蘭出,除了台灣旅客到歐洲更方便,也會帶動更多歐洲旅客與台灣的往來。

孫嘉明表示,根據桃園國際機場公司統計,新冠疫情前從德國到台灣的旅客每年約七萬人次,從台灣赴德國的旅客有九萬人次,慕尼黑有不少知名觀光景點,例如:寧芬堡宮、國王湖、新天鵝堡、BMW博物館等,除一般觀光旅客外,慕尼黑也是德國南部工業重鎮,每二年舉辦一次的電子展全球規模最大,貨運占有相當比例,像這次首航班機腹艙貨艙就是滿載。

對長榮開航布局歐洲航線的優勢,孫嘉明也說,新開航的米蘭、慕尼黑,轉機客都占了三成以上,因到台灣的班機都是上午五、六時,剛好可接上午七、八時至東南亞及東北亞的班機。