陽明去年獲利大爆發！ 年終獎金上修平均12個月

2021年全球貨櫃航運費用，因為疫情大漲，有投顧就預估，陽明去年獲利有望達到1622億元，比起過去26年總獲利，多賺87.1倍。這也讓陽明董事會決議，將年終從過去最多8個月，拉高到平均12個月。以新進員工月薪4萬元來算，12個月年終加上每年加發的1個月獎金，過年前就可以領到52萬元，創陽明成立以來最高年終。

2021年堪稱海運獲利，大爆發的一年，繼長榮海運發出40個月年終獎金後，現在「貨櫃三雄」之一的陽明海運，也計畫給員工，加碼發放績效獎金。

陽明海運董事長鄭貞茂先前表示：「2021年已經幫基層，做了一波調整(加薪)，今年基層也會再調一次，比照公務人員的水準，幅度大概4%以上，我們(董事會成員)都是希望，員工(年終)能夠多拿一點」。

就是想給員工多一點，但礙於官股身分，陽明過去按公司規定，最多年終只能8個月，但今年董事會已經決議修訂辦法 將年終拉高到平均12個月，而且考績好的，還可以領的比12個月還要多，以新進員工4萬月薪來算，12個月年終，外加每年固定加發的1個月獎金，等於過年前，帳戶裡就多出52萬元，創陽明成立以來最高年終。

台經院產業研究員邱達生：「市場現在預期，今年2022年的(航運)能見度，還是很高，因為結構性問題短期，沒有那麼快可以解決」。

專家預估航運市場，依舊能夠延續2021年的熱度，就以陽明來說，1995到2020這26年間，合計獲利18.37億元，但2021一年，宏遠投顧就預估，獲利能達到1622.55億元，是過去26年的87.10倍，EPS47.02元 ，估計是貨櫃三雄當中的「獲利王」，當然獎金才能給得大方，而令人稱羨的不只陽明，同樣紅包發不完的 還有鴻海。

鴻海董事長劉揚偉過去曾表示：「謝謝你們的犧牲付出，讓我們可以履創佳績」。繼先前祭出，億元規模的尾牙獎項後，外傳鴻海員工26日入帳的績效獎金，大約也有3到5個月，但仍要以個別事業單位業績，以及個人績效而定，這些企業賺錢 ，犒賞員工也不手軟，十足羨煞好多人。

（封面圖／東森新聞）

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