集中隔離 精準封控 多輪普篩

為了防堵新冠病毒，大陸堅持「外防輸入、內防反彈」策略和「動態清零」方針。對境外入境旅客採取嚴格的境管和集中隔離篩查措施，發現病例後，立刻精準封控社區，實施多輪普篩，務求把陽性反應和無症狀者全部篩出，直到社會全面清零（社區不再有確診病例）不再出現病例，才解除相關管制。

自2020年初武漢爆發新冠疫情以來，大陸許多千萬級人口城市陸續遭遇新冠病毒襲擊，已累積出一套嚴密有效的防疫SOP。

以入境旅客為例，從桃園抵達北京首都機場後，旅客會被安排在航廈內做1次核酸（鼻腔和咽喉都各戳1次）。在北京首都機場做完核酸後，全體旅客搭乘接駁巴士送到防疫旅館集中隔離，不像台灣旅客自行搭乘防疫計程車離開。在隔離期間，第3、7、10、14、17、21天，會有檢疫人員上門做6次核酸檢測，每次都要戳鼻腔和咽喉，期間還要做2次環境核酸，全部呈陰性才能出關。

針對大陸境內發生新冠疫情，大陸當局會立刻封控社區，實施多輪普篩。例如近日發生疫情的河南省會鄭州，7日展開第二輪全員核酸檢測，共投入3.3萬多名採樣人員，設置了6398個採樣點，6小時時間共檢測1260萬人。平均每小時210萬人、每分鐘3.5萬人、每秒鐘583人。

大陸各地的防疫作法，迄今為止，以去年5月底、6月初的廣州抗疫，不論是防疫速度和精確度，都堪稱「教科書等級」的防疫模式。廣州「網格化」的疫情防控精細到每棟樓、每個人。「網格化治理模式」就是在保持原有街道和社區管理體制不變的基礎上，將城市社區畫分為若干「網格」單元，配備管理人員進行動態管理，而非一刀切直接封城。

其中，由1名醫護、1名警察、1名社區工作者組成的「3人小組」，成為了廣州防控疫情的「特種部隊」。社工人員對轄區地理環境、人員比較熟悉；醫護人員負責專業的核酸採樣；公安民警有執法權，遇上不配合的人員，可以即時採取強制措施。

廣州動用了無人車、無人機為隔離區運送物資，物流車司機一旦進入隔離區，健康碼會變色，出來要做核酸檢測，而無人車運送可避免前線工作人員交叉感染風險。一輛無人迷你巴士，一次可以運送800公斤物資，運送一趟路程2公里，時速最高40公里，只需幾分鐘就可以完成一趟運送。