電動車獲政策紅利 銷售動能加速快轉

【記者柯安聰台北報導】全球各國政府都在力推電動車銷售，推進汽車產業向綠能靠攏，保德信指出，目前最受矚目的兩大電動車市美國與中國，在政策大力扶植之下，電動車銷量大幅上升，不僅整車廠受惠，相關的電池原物料、電池組裝廠等業績也跟著水漲船高。

PGIM保德信全球新供應鏈基金經理人楊博翔指出，以美國的電動車補助來說，自從通膨削減法案通過後，美國政府在該法案上更加碼祭出高額購車補貼方式，希望藉此引導民眾購買在美國製造的電動車，因此法案內容在整車廠、電池原物料與電池組裝產地等有一定的限制，包括整車需要在北美組裝、電池原物料須有4成以上來自於與美國有FTA的國家、車用電池組裝須有5成在北美製造等，希望藉此吸引業者在美生產，進而讓相關廠商受惠。

楊博翔進一步說明，針對購車補貼方案的車輛須在北美組裝完成，因此目前在美國生產比例較高的車廠如Tesla、GM、福特等，將為最大受惠者，另外，由於補助規定電池原料須有一定比例來自FTA國家，代表包括澳洲、加拿大、智利等相關供應鏈可優先受惠。至於目前美國電動車所使用的電池多為日韓企業所提供，隨著廠商已計畫赴美增加產線，未來也將加入受惠產業行列。

除了美國政策扶植，楊博翔表示，中國也針對電動車產業祭出多項優惠，作為計畫性經濟體的中國市場，上半年因為動態清零政策，導致經濟成長嚴重落後於官方目標5.5%，因此透過高額消費的汽車產業來提振整體經濟表現。目前中國汽車生產在6月份已恢復常軌，購車需求更在政府獎勵下大幅成長，根據統計，7月中國車市年增40.8%，其中電動車年增幅更高達124%，一舉讓中國電動車市占率超越歐美市場。

楊博翔認為，看好未來電動車行駛成本將低於燃油車，加上政策作多、產業發展趨勢等綜合考量，全球主要車廠都在積極轉型電動車型，預期電動車銷量與滲透使用率將快速拉升，相對地，電動自駕車相關類股近期股價評價面已回落至5年均值，甚至低於疫情最嚴峻時期水準以下，建議投資人不妨於低檔相對加碼電動車相關產業，以搭上未來成長列車。（自立電子報2022/9/6）