頭份大橋改善工程舉行通車祈福 首座採全橋懸索更新搶攻金質獎

▲頭份大橋改善工程舉行通車，首座採全橋懸索更新搶攻金質獎。（記者江乾松攝）

頭份大橋是苗北地區重要交通孔道，但在特殊性橋梁檢測時發現，四十四條吊索錨頭銹蝕嚴重已危及行車安全，後經縣府成功向交通部爭取七千三百六十三萬元經費辦理改善工程昨二十五日舉行通車祈福典禮後，重新開放各型車輛通行。縣長徐耀昌表示，這是國內首座採取全橋懸索更新工法，使整座橋梁蛻變延壽，並豎立養護工程新標竿，期待連同日前通車的龍鳳漁港聯外道路，雙雙贏得金質獎殊榮。

縣府工務處長古明弘簡報指出，在南方澳大橋發生斷裂意外事件後，頭份大橋於一0九年間在特殊性橋梁檢測過程發現，吊索錨座銹水流出，部分錨座鋼絞線有滑線及夾片脫落等六項缺失，恐有安全之虞，後經縣府爭取交通部補助，中央與縣府各分擔六十五與35％，以總經費七千三百六十三萬元辦理改善工程。古明弘表示，為維護頭份大橋行車安全，縣府於一一0年公告限制通行車重，一一一年二月開工，昨天舉行通車祈福儀式。頭份大橋是國內首座鋼索橋梁全橋置換案例，吊索力量轉移至千斤頂場支撐技術，拆除舊索並安裝新索，完工後延長使用年限並分享寶貴工程經驗，讓國內公共工程實務邁入新篇章，可說「蛻變延壽、再現虹橋風華」。

縣長徐耀昌表示，頭份大橋是在地醒目地標，一0九年檢測發現有安全疑慮後，一一0年先公告限制通行車重，以維護行車安全，成功爭取交通部補助後，今年二月動工改善，原預定十二月二十七日完工，感謝工務團隊與施工單位的努力，執行四十四根吊索更換及鋼構防蝕塗裝改善工程，另由縣府自籌經費改善橋面，承包廠商還自費清洗人行道，整體工程提前七十天完工。在通車祈福儀式後，隨即取消橋梁車輛限重規定，北橫公路交通服務品質也更臻完善。

公路總局第二區養工處副處長吳誌中，肯定縣府、市公所、營造單位及各級民代，對橋梁改善工程的協助與配合；縣府八年來已先後獲得六次道路工程績優，以及連二年橋梁維護績優的佳績。他說，苗栗縣政府近年來爭取交通經費補助的案件和金額，都名列全國前茅，有了縣府的超高行動力，相對提升了公路總局的執行力，兩者相輔相成，更奠定未來繼續合作的良好基礎。