類火車出事!車頭撞限高桿凹陷 司機淡定一路開到台東

台鐵工會發動五一不加班,但台鐵不氣餒,找了11名司機,5月1日出勤運輸,包括基隆到新竹、嘉義到台東、樹林到花蓮等路線,一共開出18班區間列車,不過今日卻傳出「類火車」疑似不熟路況,迎面撞上限高桿。

 

台鐵工會今天發起不加班活動。(圖/東森新聞)
台鐵工會今天發起不加班活動。(圖/東森新聞)

台鐵工會發起勞動節不加班行動,導致五一當天列車停駛,預計衝擊35.8萬人次,對此台鐵局長杜微在官網上致歉,也承諾旅客可以持「一年內未使用」車票全額退費,同時各車站也加緊演練五一當天的應變措施,交通部也公布配套措施將協調高鐵、客運,但像是來往花蓮-台東、高雄-台東、部分西部地區,會以類火車替代,有10條臨時客運路線。

然而今日卻有一名網友在知名論壇PTT上PO出一張照片,表示「壽豐類火車撞到限高杆停駛,笑死!世界怎麼跟得上台灣?不要太不滿,現在知道台鐵常常出事故的原因在哪了吧?就是高層的管理」,從照片中可以看到一輛車身為亮橘色的遊覽車疑似不熟悉路況,撞上了紅色的限高杆,車頭的頂部微微受損,紅色的限高杆則有點掉漆的狀況。

 

類火車車頭凹陷。(圖/翻攝自PTT)
類火車車頭凹陷。(圖/翻攝自PTT)

據了解,交通部公路總局花蓮監理站長李東林在接受訪問時表示,這輛撞到限高桿的車是從花蓮到台東的類火車,為今早7時的第3班車,由花蓮遊覽汽車股份有限公司負責營運,而該司機在壽豐火車站停車時,因為要掉頭轉向,原本司機認為可以通過車站的限制高度,不料卻撞上限高杆,導致板金微凹、玻璃碎了一點,而後司機也判定車輛沒有特別狀況,一路直接開到台東,目前該車已停止使用,待修復完畢後才可繼續行駛。

 

該篇貼文也引起網友熱議。(圖/翻攝自PTT)
該篇貼文也引起網友熱議。(圖/翻攝自PTT)

該篇也讓許多網友紛紛留言回應,「連事故都要類火車,厲害了」、「台鐵日常搬到其他地方了」、「這樣不會漏雨嗎?」、「類高度,一定可以過的啦」、「火車辦不到的事情,類火車辦到了」、「打給鐵路警察,跟他說類火車事故」、「這司機是對路況不熟逆?有限高會不知道?」、「火車會出事,類火車當然也應該要出事」、「類火車是不是照樣誤點啊?」。

 

(封面圖/翻攝自PTT)

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