高鐵宜蘭站 殺出第5折衷案

記者林坤瑋∕宜蘭報導

高鐵延伸宜蘭端站址，立法院交通委員會十七日安排考察宜蘭建設，交通部針對高鐵站址提出第五折衷方案，位在縣政中心南側約三百五十公尺，在蘭陽溪以北、宜蘭市轄內，獲多數與會者認同。

交通部長王國材十七日表示，針對第五折衷方案會進一步請顧問公司進行詳細評估，且因應地方期盼，朝向十二月底前為目標，選定「高鐵延伸宜蘭計畫」宜蘭端站址。王國材強調，最後出爐的站址，就叫作「高鐵宜蘭站」，是屬於全宜蘭縣民的高鐵宜蘭站。

高鐵延伸宜蘭計畫，從一開始的四個方案（四城、宜蘭、縣政中心、羅東），一度出現第五、第六案；十七日交通部鐵道局在考察時簡報說明，除了最初的四個方案，再新增第五個「地方折衷案」，位在縣政中心南側約三百五十公尺，在蘭陽溪以北、宜蘭市轄內。

交通部鐵道局長伍勝園說，在宜蘭各界建議下，考量溪南、西北區域發展均衡、減少都市景觀及噪音衝擊、避免延誤宜蘭鐵路高架化計畫及減少站區拆遷量，提出地方折衷案，路線長度五十九點三公里，工程經費一千八百八十億元。

伍勝園分析地方折衷案優點，位置兼顧溪北、溪南發展；採區段徵收，開發效益較高，地主可參與開發，容易新闢聯外道路；繞行人口密集區外側，都市景觀及噪音衝擊小；不與鐵路高架共構，不影響鐵路高架計畫進度。

至於缺點，位在縣政中心人口密集區南側，路線次長，費用次高；約百分之六十二為特定農業區，遇豪大雨易淹水，需加強排水系統；路線約拆遷九十三棟，在五個方案內位居第三高。

出席說明會的地方民意代表多數不反對折衷方案，縣長林姿妙表示，不管是縣政中心或折衷方案，都屬於廣義的縣政中心站，縣府尊重專業，希望趕快定案。議長張建榮希望站址在宜蘭市，趕快定案。

立委陳歐珀表示，務必請交通部在十二月底前決定站址；王國材說，會以年底為目標，但過程中最重要的是地方共識，宜蘭鄉親勇於表達意見，交通部也收到很好的建議，希望凝聚共識的情況下，把百年建設的高鐵延伸宜蘭站址確定。