Yahoo奇摩新聞 高雄擬規範外送員工時 每日上限12小時
高雄市 / 林宛瑩 徐靖壹 報導
日前新北市推出外送員自治條例，規範外送員上班工時12小時要業者提供保險後，高雄市也推出外送平台業者管理自治條例草案，除了新北市的2項規範外，更要求外送員2週內要休息2天，不過草案內容也引發外送員間熱烈討論，有些全職外送員面對鏡頭坦承，一天沒跑個14~16小時，根本難以負荷家庭每月開銷，如果未來草案通過，薪水不在理想內，不排除轉行，這也會進而影響店家及消費者，華視新聞也實際找到有架設外送平台的飲料店詢問，業者表示，外送員少的情況下，他們親自外送頻率就會提高，但對實體店面的影響可能沒有雲端廚房來得大。
看到單子上門，接收確認，準備外送去，這是外送員的日常，不論風吹日曬雨淋，都得跑跑跑，但過程中，有時也會遇上這樣情況。大小碰撞事故都曾登上新聞版面，從2017年統計到2020年，意外事故從31%增加到61%，暴增3千多件，因此高雄市府完成「外送平台業者管理自治條例草案」每天外送服務不得超過12小時，每2週須安排2天停止外送。
全職外送員說：「(每天)起碼要12小時以上，幾乎都是在路邊休息，家庭(開銷)不能打平的話再找另一份工去做。」聽聞消息後，全職跑外送的外送員有些無奈，因為每天至少得工作超過12個小時，再加上獎金，才有辦法負荷家庭和小孩開銷。全職外送員說：「可能會少2萬多元，我乾脆回去加油站上班。」消費者說：「有點過勞或睡眠不足就是也會有交通危險，以安全考量(草案)是比較好的。」
賺不到理想薪水之下，有些人不排除轉行，從事外送意願低得話，店家恐怕也會遭受影響。冰冰涼涼的飲料，一杯做過一杯，等著外送，如果發生外送員供不應求的情況，除了單子會塞車外，也擔心會有食安問題，因此只好店家親自外送。
飲料店業者Simon說：「因為他們跑那個(外送)就是想要賺好賺滿。」飲料店業者Justin說：「(店家)自己吸收我們可以去做外送。」飲料店業者阿樂說：「不是實體門市的店家可能影響會比較有感。」勞工局主任祕書皮忠謀說：「(針對)工作環境還有各項職業安全衛生，來做最大的保護保障。」
雖然目前只是草案，但已經引發熱烈討論，讚成、反對聲音都有，但如何做到外送員、店家及消費者都滿意，恐怕相關單位都得多傾聽各方聲音，才能做出三贏局面。
