高雄港第七貨櫃中心朝現代全自動化櫃場營運模式前進
【民眾網黃楸玲台北報導】
臺灣港務公司為優化高雄港貨櫃轉運樞紐港量能,現正積極興建第七貨櫃中心計畫,各項工程如期如質推動中,預定分別於111年及112年下半年度完成第一期及第二期營運碼頭、櫃場與建築物等相關設施,順利交付長榮海運公司俾利後續營運設備進場及使用,為高雄港加值、創量。
第七貨櫃中心共建置5座可停靠2.4萬TEU貨櫃輪之深水碼頭,同時搭配縱深700m、面積149公頃之櫃場腹地,儲運能量可達450萬TEU/年(遠期目標650萬TEU/年),深具發展現代全自動化大型貨櫃基地之優勢潛力。
高雄港第七貨櫃中心計畫係繼高雄港洲際二期計畫後,為貨櫃轉運樞紐港量身打造的重大工程,整體計畫從規劃、設計以致未來營運階段,均需與時俱進並跳脫傳統思維框架,方能在瞬息萬變且競爭激烈的全球海運環境中突破重圍。未來臺灣港務公司將不斷為航商業者提供更創新、永續的現代化經營環境,升級貨櫃裝卸作業效能,為臺灣經濟發展持續貢獻外,亦加速推動臺灣港群智慧轉型發展,締造港口安全、效能及環保的新願景,向卓越國際港埠集團目標挺進。
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