【噓！房事】代銷不告訴你的事 「好車位挑人賣」

【文／楊茲珺】購買新建案可以挑戶型挑樓層，停車位也是一大重點，若就使用方便性來說，最接近地面的地下1樓平面車位永遠是首選，但在基地規模較小的建案中，數量偏少的平面車位往往成為代銷公司的籌碼，只有特殊戶型的買方才有資格購買，至於你的資格夠不夠？端看當時的買氣，更是代銷端不會讓買方知道的底牌。

大戶才能買平面車位

陳小姐3年前在台北郊區買預售屋，今年終於入住新成屋，當年代銷說得口沫橫飛的話術也一一見真章，陳小姐點評，其實房子內部跟樣品屋的感覺相差不遠，但沒有買到平面車位真是一大遺憾，「當初代銷說只剩機械車位，但我後來查實價登錄，比我晚登記的戶別還是有買到平面車位啊。」才發現原來當年的代銷公司規定平面車位配大房，其實仍有彈性空間。

馨傳不動產智庫執行長何世昌表示，隨著房價攀升到高原期，停車位價格也水漲船高，中南部尤其明顯，「以前還有機會買到150萬元左右的平面車位，現在都已經漲到200~250萬元。」然而，車位全面起漲，買方還不一定能買到心目中的理想車位，關鍵就在於代銷的銷售策略，「代銷把車位當作銷售房屋的加分利器，當房市冷、買氣差，或是買方有人脈、可說通銷售端高層，就有愈高的機會可以配到好車位。」

停車位規劃隨建案規模大小而異。有些基地較小的建案，只能規劃少少的平面車位、以機械車位為主，就會明訂「大坪數戶別才能搭買平面車位」，其餘戶型只能選機械車位，陳小姐的社區就是一例。陳小姐入住之後觀察，全社區250戶、車位雖有298個，但7成為機械車位，住戶並不買單，目前仍有幾十個機械車位未售出。

車道面積灌大公 買方被扒兩層皮

至於基地規模大、停車位數量多的建案，不僅每戶都能平均分配1個車位，甚至大坪數戶別還被要求配售2個，台中就有一個重劃區內的建案、基地廣達6000坪，將雙車位列為40坪以上戶型的「標配」。何世昌表示，部分代銷會以話術強迫推銷，例如「政府規定重劃區內的建案，買方一定要買1個車位。」實情是，政府是規定重劃區內的建案須規劃足額停車位，至於買方要不要購買，則屬於自由市場經濟。

何世昌也提醒，預售合約中的車位坪數，含車道面積後應落在10~15坪較合理，若在10坪以下，建商很可能把車道面積灌入在房屋的大公裡，等於買方要多花錢買車道，等同被扒了兩層皮，宜多留意。