【Yahoo論壇/王傑】北車街友問題,真的要痛下決心處理!

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圖片來源:中央社
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作者為台灣鐵路產業工會理事長

自從萬華發生群聚感染案後,有眾多的萬華遊民,移動到了台北車站,成為了台北車站的新街友。具體數量有多少呢?大約從以往的100名以下,成長到200名左右。當然這也只是車站的估算,詳細的數量仍會因為街友的移動而有變化。

要說台北車站街友大增改變了什麼,大概就是讓本來已經被批評的環境顯得更加惡化。以往的北車街友,往往還跟車站人員以及鐵路警察有一定共識,不至於荒腔走板秩序大亂。但自從萬華移民移入之後,狀況就顯得更加惡劣。

往常不管是勸導離開、還是滋事群聚打架等等,都還在可以控制的範圍。但新的遊民移入之後,他們強勢的個性跟囂張程度,令原本的北車居民都顯得弱勢許多。聚集在幾個大廳出口處的遊民,分門別派似地形成小股勢力,一大早喝得醉醺醺,找周邊民眾開嗆鬧事,不然就是隨地大小便,或者再進來找民眾要錢。形成勢力的那群街友,更會霸凌其他街友,每天時不時聽到他們咆哮怒吼,經過的民眾都心生畏懼。

但是這些囂張行徑,卻連鐵路警察都無法有效管理。台鐵每天要接收多少這樣的民眾投訴,但我們能做的就是先去勸說,接著再找鐵路警察協助。可是往往勸說無用,可能還會被嗆聲,鐵路警察也毫無公權力可言。在他們看來,對台鐵員工和警察咆哮跟嗆聲,已經是家常便飯般容易了。

到底是什麼樣的環境,跟對街友的包容和耐心,導致車站周邊的安全跟秩序需要被犧牲?為何民眾不能夠安心經過跟搭車,為何台北車站總是有數名「要錢哥」,肆無忌憚地一來再來,完全無視公權力跟社會秩序?

警察作為執法機關,總是要台鐵人員先行勸說,或者甚至有的來舉報給我們處理,但台鐵員工有強制力嗎?台鐵員工是所謂的執法機關嗎?鐵路警察不就是依附於鐵路車站的存在,負責處理維護台鐵車站秩序跟安全嗎?為何我們的法律跟公權力,已經無能墮落到這種程度,要一忍再忍,甚至面對咆哮跟威脅,還只能摸摸鼻子離開?

不管是台鐵局、交通部、地方政府甚至中央政府,到底誰是應該處理這個街友安置問題的機關?警察又能行使公權力到什麼程度?這個長達十幾二十年的問題,會是社會局人員的責任嗎?又或者說是社會局的「貼心服務」,導致街友一直習慣這樣的生活模式?

諸多疑問,我想一直徘徊在台鐵員工、路警跟經過民眾的心中,尤其疫情下的風險持續存在,眾多街友以為自己打過疫苗就可以為所欲為,口罩不戴、隨意群聚,又或者裸著上身接近民眾要錢,勸說時還說「我就是可以要錢啦!」這種囂張的態度,是法秩序所允許的?

我們都懂鐵路警察有許多無奈,但也唯有鐵路警察能肩負起保護民眾安全的責任,不管是良好有效的社會安置、收容,甚至嚴格強勢的執法開罰,相關單位真的要拿起決心,好好處理這個已經擱置很久的「社會議題」。難道我們真的要等到哪天爆發社會案件鬧上新聞,才會認真意識到這個問題的嚴重性嗎?

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