【Yahoo論壇／王傑】北車街友問題，真的要痛下決心處理！

作者為台灣鐵路產業工會理事長

自從萬華發生群聚感染案後，有眾多的萬華遊民，移動到了台北車站，成為了台北車站的新街友。具體數量有多少呢？大約從以往的100名以下，成長到200名左右。當然這也只是車站的估算，詳細的數量仍會因為街友的移動而有變化。

要說台北車站街友大增改變了什麼，大概就是讓本來已經被批評的環境顯得更加惡化。以往的北車街友，往往還跟車站人員以及鐵路警察有一定共識，不至於荒腔走板秩序大亂。但自從萬華移民移入之後，狀況就顯得更加惡劣。

往常不管是勸導離開、還是滋事群聚打架等等，都還在可以控制的範圍。但新的遊民移入之後，他們強勢的個性跟囂張程度，令原本的北車居民都顯得弱勢許多。聚集在幾個大廳出口處的遊民，分門別派似地形成小股勢力，一大早喝得醉醺醺，找周邊民眾開嗆鬧事，不然就是隨地大小便，或者再進來找民眾要錢。形成勢力的那群街友，更會霸凌其他街友，每天時不時聽到他們咆哮怒吼，經過的民眾都心生畏懼。

但是這些囂張行徑，卻連鐵路警察都無法有效管理。台鐵每天要接收多少這樣的民眾投訴，但我們能做的就是先去勸說，接著再找鐵路警察協助。可是往往勸說無用，可能還會被嗆聲，鐵路警察也毫無公權力可言。在他們看來，對台鐵員工和警察咆哮跟嗆聲，已經是家常便飯般容易了。

到底是什麼樣的環境，跟對街友的包容和耐心，導致車站周邊的安全跟秩序需要被犧牲？為何民眾不能夠安心經過跟搭車，為何台北車站總是有數名「要錢哥」，肆無忌憚地一來再來，完全無視公權力跟社會秩序？

警察作為執法機關，總是要台鐵人員先行勸說，或者甚至有的來舉報給我們處理，但台鐵員工有強制力嗎？台鐵員工是所謂的執法機關嗎？鐵路警察不就是依附於鐵路車站的存在，負責處理維護台鐵車站秩序跟安全嗎？為何我們的法律跟公權力，已經無能墮落到這種程度，要一忍再忍，甚至面對咆哮跟威脅，還只能摸摸鼻子離開？

不管是台鐵局、交通部、地方政府甚至中央政府，到底誰是應該處理這個街友安置問題的機關？警察又能行使公權力到什麼程度？這個長達十幾二十年的問題，會是社會局人員的責任嗎？又或者說是社會局的「貼心服務」，導致街友一直習慣這樣的生活模式？

諸多疑問，我想一直徘徊在台鐵員工、路警跟經過民眾的心中，尤其疫情下的風險持續存在，眾多街友以為自己打過疫苗就可以為所欲為，口罩不戴、隨意群聚，又或者裸著上身接近民眾要錢，勸說時還說「我就是可以要錢啦！」這種囂張的態度，是法秩序所允許的？

我們都懂鐵路警察有許多無奈，但也唯有鐵路警察能肩負起保護民眾安全的責任，不管是良好有效的社會安置、收容，甚至嚴格強勢的執法開罰，相關單位真的要拿起決心，好好處理這個已經擱置很久的「社會議題」。難道我們真的要等到哪天爆發社會案件鬧上新聞，才會認真意識到這個問題的嚴重性嗎？

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