【Yahoo論壇／王傑】「依法休假」一年後 國家打壓陰影難消

這幾天就是去年台鐵員工依法休假的日子，剛好滿一週年。當時決定發起依法休假捍衛我們身為勞工身分的休假權，以及爭取改善班表的協商資格，但卻遭到台鐵局及政府的惡意打壓以及懲處，直到現在，國家都無法還給我們公道。在這艱難的時刻，有許多同仁被記丙等，沒有年終獎金和考成獎金，而小過的同仁也被扣了三分之一獎金，對工會來說，是不忍跟難受。

這些持續支持著工會的同仁，我們甚感欣慰和感激，因為堅持做著對的事情，並且要無視於那些冷嘲熱諷，是多麼不易。許多同仁在基層面臨著長官的打壓，面臨著同事的消遣，但他們仍覺得自己是對的，休假是對的、改善班表的初衷也是對的、為了大家而犧牲也是對的！但卻因為這些對的事情，而遭受國家打壓跟不利對待。

即使勞動部裁決以及監察院報告都說了台鐵不能以曠職紀錄來做考績丙等跟減薪扣薪，但台鐵局依然無視而故我，工會也窮盡所有救濟途徑不僅提出再申訴到保訓會，也準備提起行政和民事訴訟，為會員全力爭取救濟。

但救濟之餘，我們仍不可輕忽台鐵局以及民進黨政府的打壓力道，因為民進黨政府可是連勞基法修惡都做得到，而且輪班間隔的放寬就是完全針對台鐵員工，剝奪台鐵員工正常工作輪班的空間！當這個政府連台大校長的甄選都要介入時，打壓基層勞工絕對是毫不手軟的，我們希望保訓會和法院到時都能做出公正無私的裁判，不要受到政府介入的影響，明確的定義我們就是擇優適用勞基法享有國定假日休假權！

一周年後的今天，雖然我們的三班制獲得初步的改善而有月休兩天，但離「正常的」月休四天還有一大段距離，而且各項待遇像是夜間津貼跟輪班津貼，都距離國營事業還有一大段差距！(目前一個夜班120元)以及列車長的工時跟班表，都還有很多不合理的地方，這些都需要更多員工挺身而出支持工會來爭取，並不能再漠視下去。

但我們也看到，勞動部說的「資方會自律」、「工會會把關」，都在台鐵員工身上完全看不到，因為我們現行唯一的協商單位「台鐵企業工會」，就對這次的勞基法修法表達贊成，而且針對輪班間隔放寬說「完全合法」、「符合員工需求」，這就是我們所謂有協商資格的工會。這樣的工會並無法為會員把關，也沒站在第一線跟同仁們感同身受。

再不久就要過年了，這些依法休假的員工仍然處在國家的打壓情緒中，同時也有更多的勞工面臨著修法後的危險，我們真的看不到這個國家有什麼希望可言。但在需要更多人站出來的時候，卻又是一堆人等著別人犧牲、或者說不爽不要做，當大難臨頭都還彼此計較的時候，也難怪這個政府可以為所欲為了。

去年寫了一篇文章感謝當初出來的五百壯士，雖然最後被記過的是201位同仁，但我真心感激這些願意為了同仁還有後輩挺身而出的人，當我們在說明會遇到新人時，他們說：「謝謝學長，為我們爭取了這麼多。」心裡真的很感慨，如果沒有這群人的犧牲，或許我們都還在無止盡的日夜輪班。工會這邊也準備發起「捐一日薪」的活動，用以補貼這些依法休假被懲處的會員，在此也誠摯邀請社會大眾，一同支持參與這個活動。

沒有犧牲，就沒有成功。

________________________

【Yahoo論壇】歡迎您投稿！對於這個社會大小事有話想說？歡迎各界好手來發聲！用文字表達你的觀點。投稿去—–>https://goo.gl/iy5TCA