丁學文用最台的「牛肉麵策略」獲泰國石油親睞，進軍東協電動車市場共譜東南亞新篇章

本次天下經濟論壇（CWEF）驚喜宣布，現在已經變成泰國石油電動機車子公司執行長的丁學文，也趁著「前進東南亞」論壇分享的機會，透露了台泰電動車合作的關鍵合作契機。繼續閱讀丁學文用最台的「牛肉麵策略」獲泰國石油親睞，進軍東協電動車市場共譜東南亞新篇章報導內文。

丁學文用最台的「牛肉麵策略」獲泰國石油親睞，進軍東協電動車市場共譜東南亞新篇章 看到光陽與泰國國家石油子公司成立的 Aionex 宣告將以超狂的效率，以泰國為中心攻入印尼及日本市場。許多人很好奇，光陽與金庫資本是端出了什麼樣的「牛肉」，吸引一家全球 500 強擁有首屈一指實力的國家級企業的子公司 Arun Plus，攜手以 Aionex 品牌共同發展二輪電動機車事業。

本次天下經濟論壇（CWEF）驚喜宣布，現在已經變成泰國石油電動機車子公司執行長的丁學文，也趁著「前進東南亞」議題分享的機會，向所有來賓透露了台泰電動車的合作關鍵。

丁學文：「那個場面拉開，就是大油輪跟油井在噴！」

光陽董事長柯勝峯與丁學文初次與 PTT 接觸看到他們的展示的時候，瞬間意識到了要與以石油甚至是國家電力事業為核心的公司談合作，真的完全不是同一個維度 Level 的事。

不過 Aionex 的合作計畫就如同丁學文在媒體分享會持續提到的關鍵字「天佑台灣」那樣 - 不僅因為電池供需的關係，在電池能源夥伴的洽談走得很順。

在台灣光陽 Ionex 與泰國石油子公司正式宣佈攜手合作前。其實擁有龐大國家資源的 Arun Plus，很意外的，也正處於苦尋突破點的階段。

Arun Plus 總經理 Ekachai Yimsakul 在論壇上分享了，泰國國家石油之所以成立尋求新能源發展的子公司的緣由。就是希望能為自己找到創新茁壯的新機會。

因此即便從泰國周遭的國家尋求合作感覺上是當然的選項。不過 Ekachai Yimsakul 很快就意識到了包括馬來西亞以及印尼等國家，其實在二輪市場的需求與泰國相當不同。所以認為 Arun Plus 需要找到彼此更能匹配，更可以相輔相成的合作對象。

相對來講發展因為過於求穩定而與台灣、泰國步調顯然不一致的越南不提。Ekachai 透露，相對於較為重視日常實用性的表現，泰國市場的使用者其實也相當重視二輪機車的速度性能表現。這點則是與台灣的消費者族群極為相似。因為這樣的特性的關係，即便馬來西亞與越南等國擁有相當高的智慧電子技術。也都沒能成為 Arun Plus 希望攜手合作的對象。

至於最後擁有超過兩千個加油站優勢，以及集結了眾多日廠在二輪製造方面的資源的泰國。創立了 Arun Plus 決心發展電動車事業的他們，為什麼會選擇 Ionex 所提供的全面解決方案呢？

丁學文以「牛肉麵理論」形容這次光陽與金庫資本是如何達成台泰共譜東南亞新篇章的成果，將電動車市場目前的發展比喻為設計一家牛肉麵店菜單。

丁學文提到，市場上有人會開出將一頭牛分為 4 份，提供一碗高達 2,000 元的牛肉麵的超高級菜單；此一同時，則是也有只要超便宜 15 元就能喝，聞起來像牛肉麵但湯中實際上是沒有肉的選擇。

前者自然對於投資者而言都會覺得貴到偏離現實需求，後者，則是像是中國市場這樣，雖然看似電動二輪蓬勃發展，實際卻多半是品質較差的 eBike。

當市場上多數的選擇都不能符合泰國需要的時候。此時，擁有包括 BMU 車輛元件以及能源網相關技術的光陽 Ionex，則是拍拍泰國石油子公司 Arun Plus 的肩膀，給他們看到可以量身打造的最道地台灣的牛肉麵菜單 - 總的來說，就是可以在高 CP 值的前提下，不僅要性能有性能，除了換電外也能有充電的超多元選擇。

擁有這樣的精彩「菜單」再加上台泰消費市場對於二輪車的「口味」如此契合之下。也難怪 Arun Plus 會如此迅速地攜手光陽從泰國曼谷啟動首批，透過泰國石油公司 PTT 協助提供地點的 300 個左右的換電站點建設並迅速進軍其他市場的重大進展了。

光陽集團董事長柯勝峯談到光陽與 Arun Plus 除了都一致同意電動車已經是不可逆的趨勢外。在台灣政府對於電動二輪發展政策之下，由於很早便已經鼓勵二輪車廠發展電動車。光陽不僅早在 20 年前便推出了光陽的首款電動機車。後續隨著換電電動機車在台灣的發展，Ionex 的解決方案也在台灣獲得了多年實戰競爭的實力驗證。

因此，即便目前 Ionex 在台灣的市佔率只有亞軍的位置，柯勝峯依然認為光陽應該要把握住這個百年以來難得的機會。認為自己會以建構生態系的概念，不會想著要凡事包山包海。

柯勝峯認為光陽是將眼光與野心都放得更長更遠。雖然的確是會把企業永續發展的考量放在心上，但也表示「光陽是真心想推動全球二輪車產業從燃油車的時代走到電動車的時代。」希望能為後代子孫可能遇到的環境問題發展出一套真正永續的二輪電動車事業。將在日本三大廠在此領域都還沒有太深著墨的時間點，著眼於台灣外全球 99% 的龐大市場。以打造電動車生態系的概念，擁抱全球各地尋求 ESG 發展的需求。

這樣的想法也呼應了丁學文在此次論壇上提到要大家必須要認知「全球化」已經回不來，認為未來已經要面對「區域分化」的發展觀察。提到要怎麼化整為零來與各國關鍵夥伴交朋友進行合作，將會是企業需要面對的重要課題。

而這次透過光陽端出「真香」的牛肉麵理論來與 Arun Plus 達成合作，就是以 joint venture 合資企業，希望能幫台灣企業找到突破口的最佳案例。