三多、武營路口科技執法引民怨

高雄市三多、武營路口因事故頻傳,警方設置科技執法確保車輛行經「停車再開」標誌能確實停讓,強調尖峰時段會派義交指揮確保車流順暢。(任義宇攝)
高雄市三多、武營路口因事故頻傳,警方設置科技執法確保車輛行經「停車再開」標誌能確實停讓,強調尖峰時段會派義交指揮確保車流順暢。(任義宇攝)

國道1號旁高雄武營路、三多路口事故頻傳,高雄市警方於今年2月啟用科技執法確保安全,因該處路口設置「停車再開」標誌,科技執法將揪出未停讓車輛,讓民眾上網抱怨變更塞,高雄市警察局說,將於尖峰時段派人現場指揮。

民眾於網路平台PTT高雄版中詢問,高速公路旁轉三多路科技執法裝設用意,指出該處平常就已經夠塞,卻因裝設科技執法,即使三多路沒車,在右轉過程仍要停等「有夠智障」。貼文引發網友留言說,「該做的不做,不該做的亂做一堆」。

每日行經該處的通勤族指出,國道1號旁武營路右轉三多路口科技執法於今年2月啟用以來,確實讓尖峰時段車流更塞,即使是離峰時段,仍常見有民眾於該處停等而有排隊車潮,希望能將「停車再開」標誌改為無須停等的「讓路標誌」。

對此,高雄市警察局交通大隊表示,該處去年共造成交通事故69件,今年2月起正式執法後能確保駕駛人行經路口能減速停讓,截至目前尚無事故發生,執法採「嚴格審核」原則下,至今已舉發車輛路口未停讓共36件,闖紅燈31件,紅燈右轉3件。

警方進一步說明,為維持交通順暢,在三多與武營路口有派遣義交於上下班尖峰時刻指揮,會以手勢指揮該路口右轉車輛無須停等、快速通過,避免造成中正交流道西側便道車流緩慢,且義交指揮時段科技執法不會判為違規,民眾可以放心依指揮通過。

至於是否更改標誌,高雄市交通局說,依照法規規定,若該處視距不足,還是需要用停車再開作為管制維持安全,國道1號周邊包含建國、三多路口,都有受到設施物阻礙視線,目前維持停車再開為宜,而中正路則因視距符合規定,則設置為讓路標誌。