三星重工2艘超深水鑽井船訂單遭撤銷

根據中國大陸相關單位表示，全球最大浮式鑽井平臺船東之一Transocean最近正式宣布撤銷OceanRig在三星重工最後兩艘超深水鑽井船訂單。 消息指出，這兩艘遭撤單鑽井船，分別為「Ocean Rig Santorini號」及「Ocean Rig Crete號」，目前在三星重工巨濟船廠建造，交付時間預計在今年第三季及明年第三季。Transocean本（九）月廿三日表示，該公司間接子公司打算把「Ocean Rig Santorini號」及「Ocean Rig Crete號」的各自權益讓渡給三星重工，在放棄兩艘鑽井船訂單後，Transocean的間接全資子公司，將不再根據建造合約向三星重工支付更多款項。 Transocean指出，預計這兩艘鑽井船交付及投入營運所需成本總計約為十一億美元，其中包括據建造合約向三星重工支付後續款項，與備件、材料及用品相關開銷及鑽井船測試相關成本，所建造合約不由Transocean或其任何子公司進行擔保。 據悉，Transocean在去（二○一八）年以廿七億美元價格收購Ocean Rig，成為全球最大浮式鑽井平臺船東之一，Ocean Rig船隊中八艘高規格超深水鑽井船及兩艘適應惡劣環境的半潛式鑽井平臺加入Transocean船隊，還包括三星重工正在建造的鑽井船「Ocean Rig Santorini號」及「Ocean Rig Crete號」。這兩艘鑽井船是Ocean Rig於二○一四年在三星重工訂造，當時每艘造價約為六億美元。隨著海上鑽井市場陷入蕭條，Ocean Rig自二○一六年以後，曾多次延遲新船交付時間，致使建造成本增加。Ocean Rig在二○一六年的資料顯示，「Ocean Rig Santorini號」的建造成本已增至六點九四八億美元，而「Ocean Rig Crete號」成本增加到七點零九六億美元。