三菱重工今年已為22艘船安裝洗滌器

根據英國航運相關網站表示，日本造船公司三菱重工今（二○二○）年至今為止，已在廿二艘船上安裝自己生產的DIA-SOx船用SOx洗滌器（Scrubber）。

三菱重工表示，其子公司三菱造船公司已在三種船型安裝洗滌器：其中貨櫃船部分，有五艘二萬TEU貨櫃船、八艘一萬四千TEU貨櫃船及五艘一萬TEU貨櫃船）、大型油輪（兩艘三十萬載重噸船）及兩艘液化石油氣運輸船，洗滌器則由R系列及C系列所組成。

三菱造船指出，R系列矩形塔設計最適合用於貨櫃船，其多流配置可用一個塔來處理多台發動機（包括大型主機）排放廢氣。三菱重工表示，R系列矩形塔形的優點之一是其安裝不會降低船舶的貨櫃裝載能力，圓柱形塔式設計的C系列還利用多流配置，可安裝在其他類型的船舶上。

三菱重工表示，該系統在海上試驗中經過驗證後，獲得日本海事協會（ClassNK）、勞氏船級社（LR）、美國船級社（ABS）及其他船級社的批准。

據悉，洗滌器安裝及維護因受COVID-19大流行及世界各國政府實施有關旅行限制而受到阻礙，因此洗滌器技術人員，現階段很難在船上調試洗滌器。不過，該公司看好市場前景，將持續作為設備供應商及提供洗滌器安裝服務。三菱造船公司認為，即使在燃油價格暴跌後，LSFO及HSFO間的燃油價格價差較低，人們仍認為廢氣淨化系統仍是一項明智的投資，只是船東或許要面對更長的投資回收期。