三菱 下一代Triton Ralliart 為前進亞洲越野拉力賽做而備戰

三菱汽車（Mitsubishi）本周宣布 Team Ralliart廠隊將參加 2023 年 8 月起跑的亞洲越野拉力賽（Asia Cross Country Rally），該車隊在去年的賽事中獲得了全面勝利，今年將再次由前兩屆達卡拉力賽冠軍車手增岡浩 (Hiroshi Masuoka) 領軍，泰國車手 Chayapon Yotha 和印尼車手 Rifat Sungkar 也將回歸車隊，加入日本車手田口克彥 (Katsuhiko Taguchi)共同出賽。

今年，Team Ralliart 車隊將駕駛新款的Mitsubishi Triton Group T1 原型越野車，嘗試挑戰第二場勝利。全新皮卡經過徹底重新設計，包括車身、車架、底盤和引擎，車輛的可靠性和耐用性在艱苦的耐力測試中得到了驗證，並為實際比賽而做了各項性能的調整。

增岡浩表示，在全新Triton原有實力的基礎上擔任拉力賽車，它的操控性能、崎嶇路面的穩定性和乘坐舒適性都獲進一步的提升。我們在比實際拉力賽條件更加艱難的賽道上，進行了耐力測試，證實我們的表現超出了我們的預期，讓我們對連續二度奪冠充滿了信心。”

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2023 年亞洲越野拉力賽將於 8 月 13 日（星期日）在泰國芭堤雅舉行起跑儀式。第二天，拉力賽正式開始，車輛 將向東行駛，路線大致與柬埔寨邊境平行，於 17 日星期四進入老撾，並於 19 日星期六到達終點。在拉力賽過程中，車手行駛大約 2,000 公里，其中包括超過 1,000 公里的特殊賽程活動。

今年的賽道地形也是非常多樣化，有山區、密林、泥濘道路、還有河流穿越。這條艱難的賽道預計將考驗拉力賽車的道路操控性和耐用性。雪上加霜的是，該賽事將於八月舉行，正值泰國典型的雨季，泥濘的情況預計將比去年更加嚴峻。

2024年式 款三菱 Triton L200將於 7 月 26 日在亞洲越野拉力賽之前在泰國首次亮相，去年在美國進行測試時，它的原型車曾被狗仔拍 到，因而引發人們諸多揣測該車可能會是新一代道奇 Dakota的雙生車料。

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