三貂嶺生態自行車隧道試營運侯友宜:帶動「青春山海線」低碳旅遊熱潮

▲新北市長侯友宜在三貂嶺隧道鏡面水池前拍倒影,此處也將成為打卡熱點。(圖/新北工務局提供)
▲新北市長侯友宜在三貂嶺隧道鏡面水池前拍倒影,此處也將成為打卡熱點。(圖/新北工務局提供)

▲▲新北市長侯友宜在三貂嶺隧道鏡面水池前拍倒影,此處也將成為打卡熱點。(圖/新北工務局提供)

舊三貂嶺及隧道塵封37年,經3年努力,新北工務局將鐵路隧道重新改造為行車道,沿途可看到自然生態、原生林相,今(2)日新北市長侯友宜騎乘自行車視察宣佈,自7月3日起開放民眾試體驗兩個月,藉由三貂嶺隧道串聯瑞芳、雙溪兩地觀光路線,帶動「青春山海線」低碳旅遊熱潮。

侯友宜指出,舊三貂嶺隧道位於台鐵宜蘭支線與平溪線分岔點,總長約3.19公里、總經費3.1億,連結猴硐至三貂嶺與牡丹至貢寮,東、西兩大遊憩景點,以低碳旅遊方式,讓民眾一邊騎乘自行車,一邊感受體驗當地自然美景。

工務局指出,三貂嶺及三瓜子隧道採用鋼筋鋪設的自行車道,且以全國首創鋼筋棧橋型式沿著山壁設置銜接至猴三公路,行走在透空的棧橋猶如漫步寬闊的基隆河上、兩隧道間經過努力保留的原生被形成獨特小森林樣貌,呈現如垂直濕地般的美感,讓螢火蟲、蝴蝶、青蛙及蝙蝠悠遊復育其中;且隧道維持既有原始樣貌、隧道壁體滲流下的泉水,在三瓜子隧道盡頭前形成一幅鏡面水池倒映畫面,這裡將成為最夯打卡景點。

雙溪區公所表示,自行車道開放牡丹、三貂嶺雙邊通行,但從進入隧道至西棧橋這段行程自行車需要採用牽引方式通行,試營運期間遊客回饋意見成為滾動檢討及調整正式營運的參考,未來提供更好的旅遊品質,讓遊客體驗當地文化歷史及自然生態,自7月3日起至9月3日止,是三貂嶺隧道自行車道試體驗期,入場人數進行總量管制,民眾可至「三貂嶺自行車道」網站(www.sdltbikepath.com.tw)預約登記。