不僅深入正南極、還要住宿在南極! 台灣首度插旗全球限量稀有頂級旅遊席位
全球歷經Covid-19疫情後,前往南北極探險也成為疫後旅遊的新寵,不過多半是搭乘破冰船,在極地的海岸線上穿梭攬勝;即使已有行程抵達北緯90度的正北極,但要深入正南極,依舊困難重重。但是現在台灣已有業者將首度帶領旅客登上正南極、還可住宿在南極的頂級營地,飽覽全球限量稀有的南極風光!
為了彌補遭疫情剝奪的美好時光,極地旅遊在全球疫情解封後大爆發,即使要價上看新台幣160萬元的「正北極破冰之旅」依舊熱銷!
不過這些遊程多半是搭乘破冰船沿著極地海岸線穿梭攬勝,即使已可抵達北緯90度的正北極,但要深入到南緯90度的正南極依舊十分困難!為此,晴天旅遊領先台灣業界,插旗全球限量稀有頂級旅遊席位,將首度帶領旅客登上正南極、並住宿在南極的頂級營地,飽覽全球限量稀有的南極風光!
晴天旅行社總經理蕭世華受訪表示,這趟行程是與當地經驗豐富的專業團隊合作,於南極冬季即將結束時開始整備機場和營地,並將各項設施從文明世界帶到荒涼的南極洲,旅客則從南非開普敦搭乘飛機,降落狼牙峰的冰面機場後,再乘坐極地登山吉普車抵達南極外圍的ECHO營地,而且外觀有如銀色的太空艙!
問題是,住在這樣一個與世隔絕的地方,難道旅客要吃太空餐嗎?蕭世華則大笑表示,當然不是!他說:『(原音)它還是有那些米其林等級的高檔廚師團隊,也在那個營地裡面來服務大家!所以它在前期的整備,必須要把這些裝備運過去、補給要運過去,然後最後把客人帶進去,然後服務團隊要進去!那你每天在那個地方,又要有專業探險團隊去評估可以飛到帝王企鵝的聚居地?還是飛到正南極90度?都要看天氣的狀況來評估安不安全。所以其實這一趟旅行就像是一個adventure一樣!那當然相對的,你就可以想見這個要價是真的不菲!但相對的,可以給客人的這一種震撼程度是遠超過其他的旅遊行程!』
由於ECHO營地一次最多只能接待12位旅客,因此晴天這趟正南極之旅也只限量12人,預計2026年1月2日出團,15天行程中雖有7、8天都住在南極,但團費也將近430萬!只因結束後,所有太空艙等設備都必須清空,不能留下痕跡!
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