Yahoo奇摩新聞 
《不可能的任務7》飛車跳傘怎麼拍的？湯姆克魯斯苦練過程揭祕：「別追求安全，而是要求能力」
《不可能的任務：致命清算 第一章》是「阿湯哥」湯姆克魯斯帶來的全新作品，也是此系列的第7部。27年的光陰、從34歲拍到61歲的他，依然無懈可擊。
你可曾想過，當你已經61歲，而且擁有一切榮華富貴時，你會選擇退休、安養天年、含飴弄孫，還是依然賣力地奔跑、不用替身，極盡所能的挑戰各種不可能的任務？
對「阿湯哥」湯姆克魯斯（Tom Cruise）來說，他其實早就可以愜意的享受人生，但他從來不以這個為目標，反而是把所有觀眾的感受放在第一位——他深知自己的電影在全球有著極高的影響力，因此他親力親為、身體力行，並用一種最敬業、負責的情操和精神，締造一幕幕扣人心弦的堅持與感動。
2022年，湯姆克魯斯的《捍衛戰士：獨行俠》（Top Gun: Maverick）在台上映後，寫下了5月25日上映至年底依然沒有下片的傳奇紀錄，最終以7.34億台幣票房的成績寫下年度票房最高之紀錄。在電影中，他親自開著戰鬥機翱翔馳騁的模樣，真的令人由衷敬佩。
如今，在最新上映的《不可能的任務：致命清算 第一章》（Mission: Impossible:Dead Reckoning Part One）中，湯姆克魯斯再度締造奇蹟，從懸崖邊飛車跳傘、真實在蒸汽火車車頂打鬥的壯舉，更是讓所有觀眾看得緊張萬分更熱血沸騰，放眼整個好萊塢裡，也許真的只有他能辦的到。
追求完美的堅持，阿湯哥光是飛車跳傘就跳了7次
2020年9月6日，就在《不可能的任務：致命清算 第一章》開拍的第一天，湯姆克魯斯就騎著一台摩托車衝下一座高山的懸崖。他騎的是一台經過改造的Honda CRF 250摩托車，沿著一條在海拔1200公尺的挪威海勒瑟科朋山頂特別打造的坡道，騎著這台摩托車一躍而下高山上的懸崖，一頭栽入底下的山谷，然後在150公尺的低空打開降落傘。
當他終於安全著地的時候，導演克里斯多夫麥奎瑞（Christopher McQuarrie）和拍攝小組，以及阿湯哥的同戲演員都聚集在安全的攝影村，親眼目睹這場極度危險的特技動作戲份，當他們看到阿湯哥安全著地的時候，都不禁鬆了一大口氣，但是要求完美的阿湯哥又再做了這個超高難度的危險特技動作7次，確定捕捉的片段完美無缺。
「我每次騎摩托車衝上那條坡道然後一躍而下的時候，那都是非常危險的動作，我也都再一次冒著自己的生命危險，但是我們當然希望能夠把危險性減到最少。」
湯姆克魯斯說，「我們每次在拍攝《不可能的任務》系列電影時，都會有一句座右銘：『別追求安全，而是要求能力。』」
他表示，之所以能夠親自上陣做出這些高難度的危險特技動作，完全是經過非常密集的訓練，並且遵守非常嚴格的安全措施，劇組的每一個部門在拍攝這部電影的時候都必須遵守這些嚴格的規定。
高空低開跳傘的危險程度，堪稱阿湯哥從影以來最危險的動作
這個特技動作就各方面來說，都是阿湯哥從影以來最危險的特技動作，這真的令人讚歎不已。因為他在之前的《不可能的任務》系列電影中，曾經做過令人看得下巴掉下來的超高難度的特技動作。
比如說在全世界最高的哈里發塔上面攀爬，或是攀掛在飛行中的空中巴士軍用運輸機機艙門外面，也曾經親自進行所謂的高空低開跳傘，必須揹著降落傘從在2萬5千英哩的高空運輸機往下跳，但是必須在600米的低空打開降落傘，驚險地安全著地。
也許，全球影迷早就習慣看到阿湯哥在電影中表演這種超高難度的危險特技動作了，這次他騎著摩托車跳下高山懸崖的特技動作，在懸崖邊加速一躍而下，然後甩掉他的摩托車，並在6秒的短短時間內必須進行高風險的低空跳傘，其實這一切，早在拍攝之前就已經計畫了很長的一段時間了。
湯姆克魯斯在英國進行前置作業的期間，整整歷經了一年的排練，到了正式開拍的時候，他早就已經完成過500次的高空低開跳傘，以及1萬3000次的騎摩托車跳躍動作，藉以準備拍攝他從影以來在鏡頭前面做過最危險的特技動作。
這向觀眾見證，其實任何再困難、危險的動作，其實都是經歷過無數次的演練、沙盤推演，最終才能完成的成就。
有趣的是，阿湯哥的腦海中早就想要進行這項超高難度的特技動作很久了，他笑說，「我只是個小孩子的時候，就會自己做這種跳躍動作，我會自己搭建坡道，然後騎著我的腳踏車跳過一些垃圾桶。」
一生經驗的累積，造就阿湯哥爐火純青的堅持
阿湯哥才8歲的時候，「我總是找一些很危險的事情去做。」
他會在當地的建築工地撿來一些夾板，然後自己搭建簡陋的坡道，再做出他小時候最危險的跳躍動作。湯姆克魯斯說，「我當時先是騎著我的腳踏車衝下一座山丘的斜坡，衝上我搭建的夾板坡道，巨大的衝力把夾板坡道壓成兩半，然後跌在一些垃圾桶上面。」
他笑說，「我這些年來因為做這些危險特技動作的時候流了很多血、骨折過很多次，也摔斷過很多次牙齒，但這是我一直以來都想要做的事情。」
就很多方面來說，他在拍攝這麼多電影的過程中做過這麼多超高難度的危險特技動作，其實算是他一生經驗的累積。
導演克里斯多夫麥奎瑞說，「我和阿湯哥到目前為止合作了長達16年，也一起拍了12部電影，我都會形容我們之間的關係就像是一段關於電影很長的對談，偶爾會被電影的拍攝打斷。」
他分享，「我們簡直就是為了拍電影而生活，我們不斷地討論我們各自學到的電影製作知識，而且會一起嘗試發揮我們最大的能力，甚至超越我們的能力，希望能夠超越我們之前做過的事情和拍過的電影。」
用盡一切努力，只為將最好的畫面帶給觀眾
也因此，當劇組準備開始真正拍攝這場驚心動魄的特技動作戲份的時候，每一個動作早就經過非常仔細的排練，完全是到了鉅細靡遺的程度，最好的例子就是阿湯哥不斷要求自己擁有可以不必看車速表就能判斷車速的能力。
湯姆克魯斯說，「當我騎著摩托車從坡道上跳下懸崖的時候，必須達到一定的車速，但我騎的摩托車上面卻沒辦法裝設車速表，因為坡道太狹窄了，如果我必須低下頭看車速表的話，一個閃神就很有可能摔下坡道。」
「於是，我必須透過引擎的振動頻率和發出來的聲音，再加上我的身體感受到迎風而來的那種幾乎到了分子般的細微變化，藉此判斷我是否已經達到進行這項特技動作的車速。那是我必須透過重複不斷的練習才能獲得的能力。」
基於童年的幻想、成長後的經驗累積，阿湯哥說，「但現在我們不只是要想像出這些特技動作，而且必須想辦法拍攝。」如果能將他們天馬行空想像出來、超誇張的特技動作戲份真正拍出來，才是最好玩的地方。
《不可能的任務：致命清算 第一章》的劇組人員都表示，這場摩托車的特技動作戲份，代表了拍攝《不可能的任務》系列電影累積的所有經驗的巔峰，以及這一切的意義，是藉由非常獨特的想像力、勇氣、創新和敬業的態度，經過多年來的努力獲得的成就。
然而，對阿湯哥來說，特技動作戲份不只是這麼簡單，而是一個他設定的標竿和他留下來的事業成就，那也是一種使命宣言，「這是我們立下的標準，這就是我們拍攝的電影的標準，我們絕對不能夠退縮，也絕對不能夠反悔。」
看更多遠見雜誌文章：
《不可能的任務：致命清算 第一章》：阿湯哥用最敬業的堅持，寫下影史扣人心弦的感動
《不可能的任務：全面瓦解》：阿湯哥締造影史最強動作片里程碑
為防疫疏忽罕見飆劇組國罵！阿湯哥一絲不苟的堅持獲各界讚譽
