不怕戰 三陽油門催向全球

三陽把營運目標放眼海外,要當台灣最國際化的機車業者。(本報資料照片)

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

從市場派到公司派,三陽工業董事長吳清源成為三陽成立一甲子以來,首位非創辦人家族成員。在他眼中,現在的三陽「不怕戰,就怕沒有能力戰」,目標已放眼海外,要當台灣最國際化的機車業者,因為只有國際化,才能重新擦亮三陽招牌。

三陽工業成立於1954年,2002年以前由黃世惠家族、豐洋集團張家及日本本田汽車主導營運,但隨豐洋、本田相繼退出,自此進入黃家時代。直至2011年吳清源以最高票之姿,進入董事會之後,才改寫「家天下」局面。

吳清源說,三陽是間好公司,他到現在仍舊感謝創辦人黃繼俊、前任董事長黃世惠,帶領三陽走向國際化,這個是得以再起的本錢,他也感謝前任董事長張宏嘉情義相挺,在三陽最動盪不安的時候,穩住人心。

接任董事長後的最重要任務,吳清源說得直接,「就是當年黃(世惠)董事長的國際化路線」,台灣市場太小,必須朝外面走,目前三陽在全球市占僅1%,代表「我們還有99%的空間,可以努力、可以拚」。

吳清源表示,台灣是三陽的起家厝,尤其三陽是台灣同時有二輪、四輪的品牌,更不能荒廢,在兼顧台灣市場之餘,要打進歐美,另外規畫由越南廠攻東協、由大陸廠攻中南美、非洲和中東市場,各有其戰略地位。

為了打國際盃,三陽已成立「海外營運總部」,整合台灣、大陸與越南三處生產基地的資源,下一步則透過全新設計中心,開發新世代機車全球戰略機種,預計明年第3季全新車系就可亮相,大幅提升品牌競爭力。

「我們要把台灣、大陸及越南生產的好品質推向國際」,吳清源說,在三陽草創初期,是跟本田合作,注入國際化的DNA,之後黃家把三陽生產版圖擴及大陸、越南,如今也有那樣的雄心壯志,再度回到國際舞台。

電動機車方面,吳清源說,三陽早在20年前就與工研院合作,開發出台灣首款電動機車,目前在大陸及越南也有2款電動車正在生產,沒有理由在台灣缺席,但會維持發展充電式電動機車,以利與世界潮流接軌。

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