foodpanda強調與外送員為「承攬」 不接受「僱傭關係」認定

勞動部昨天認定美食外送平台Uber Eats及foodpanda與外送員間為僱傭關係，foodpanda高層今天回應表示，與外送員皆為「承攬」關係，對於外送員死亡第一時間已提出優於法規的賠償金，並未逃避企業責任。對於勞動部認定平台業者Uber Eats與Foodpanda與外送員屬僱傭關係，台北市勞動局勞檢處今天表示，業者若明天傍晚5時前未提供出勤紀錄、勞工名卡及工資清冊，最高可罰新台幣175萬元。

因國慶長假接連發生外送員車禍致死意外，勞動部14日針對foodpanda及Uber Eats進行勞檢，最後判定兩家業者與外送員屬於「僱傭」關係，要求業者提供相關資訊；若未提供，屬於情節重大，依勞基法分別最高裁罰新台幣175萬元。

對此，foodpanda今天發布聲明指出，目前與外送員為承攬關係，透過平台的資源，零碎的勞力資源得以有效利用，也讓付出的勞動者可以彈性的賺取報酬。面對新型態勞動力需求，foodpanda因此採取較為適用的承攬制度。

foodpanda強調，進入台灣之初即在台合法設立公司，一直以來均恪守當地法規，在建立外送員承攬關係前，已仔細研究台灣法條，並諮詢台灣本地大型律師事務所，在理解此營運模式符合台灣的法規、一切合法合理的原則下才啟動營運。

foodpanda提供所有外送員優於法定規範與主要同業的保險保障，保險範圍涵蓋死亡、殘廢、第三人體傷、第三人財物損失及超跑事故財物損失。Foodpanda強調，即使與外送員為承攬關係，所提供的保障已超過法定僱傭關係的要求，絕非外界所說的藉承攬制度規避企業責任。

foodpanda表示：「將秉持著過往一致的精神，密切與主管單位配合調查與改善，也期待勞動部能與foodpanda一同為近10萬名的外送勞動力提供者規劃更適合於現行工作狀態的法規與保障。」

foodpanda進一步指出，歷年來在台灣總投資金額已達數10億元，對台灣市場有長期的投入與用心。希望政府機關能給予機會，讓foodpanda有下一個7年。foodpanda會持續努力與政府共同研擬新形態的勞動管理規範，以符合平台經濟的新商業模式。

foodpanda母公司是德商Delivery Hero，於2012年6月來台，是台灣本地註冊公司，目前合作餐飲業家數超過1萬家，服務範圍涵蓋全台70%縣市。

Uber Eats於2016年進入台灣市場，初期只在台北地區營運，合作餐廳約100多家。日前Uber Eats宣布營運範圍新增5座城市，包括雲林、苗栗、屏東、宜蘭、花蓮，全台共15座城市可使用。

更多相關報導
血汗外送員 搶快衝量 出事倒貼
食物外送員車禍亡 「機車險不賠」
強制業者加保外送員意外險 擬入法
業者：與外送員簽承攬契約 非雇傭關係
外送員車禍急call回報 公司回「1句話」

今日最夯新聞流量前3名
「借款達56億」龍頭廠爆危機
政府裝瞎？10萬人恐無水可用
脫黨戰余天 綠營鐵票倉鬧分裂

相關新聞影音

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

有話想說？歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】